E-dviračio avarija Radenšteine: 80-metis sunkiai sužeistas dėl B98

E-dviračio avarija Radenšteine: 80-metis sunkiai sužeistas dėl B98

Millstätter Straße (B98), 9800 Spittal an der Drau, Österreich - 2025 m. Liepos 3 d. Millstätter Straße (B98) įvyko rimta avarija tarp e-dviračio vairuotojo ir automobilio. 12:25 val. 80-metis vyras iš Vokietijos bandė kirsti pagrindinį kelią, o 20-metė moteris iš Spittal/Drau rajono važiavo ta pačia linkme. Dviejų susidūrimas buvo rimtas dviratininkui, kuris liko kelyje po smūgio ir sunkiai sužeistas. Gelbėjimas nuvežė jį į Spittalinę/Drau ligoninę, o automobilio vairuotojas buvo nesužeistas. Abiejų dalyvių, tokių kaip [Klick Carinthia], rezultatai buvo neigiami (https://www.klick-kaernten.at/1341922025/e-bike-fahrer-hollision-schwer-schwer-schwer-schwer-schwer-schwer-schwer-schwer-schwer-schwer-schwer-schwer-schwer-ąs.

Dviratininkai kelių eisme

Avarijų statistika rodo, kad tokie susidūrimai vis dažniau vyksta. Remiantis Federalinės statistikos tarnyba, 2024 m. Kelių eisme mirė 441 dviratininkai. Tai rodo 33 mirčių sumažėjimą, palyginti su 2023 m., Tačiau tai yra dešimties metų palyginimo padidėjimas. Dviratininkai atstovauja kas šeštą kelio eismą. Ypač nerimą kelia tai, kad 70,7 proc. Iš 92 882 dviračių avarijų su asmenine žala buvo susidūrimai su automobiliais. 75,3 proc. Atvejų vairuotojai nešiojo pagrindinę skolą šioms avarijoms, teigia Tagesschau.

Ypatinga rizika senesniems dviratininkams

Kitas rūpestis dėl rūpesčių yra didelis vyresnio amžiaus žmonių e-dviračių neigimo skaičius. 2024 m. 43,5 proc. Mirčiai sudužusių dviratininkų keliavo su e-dviračiais. Šis skaičius yra beveik penkis kartus didesnis nei prieš dešimt metų. Daugiau nei du trečdaliai mirtinai sužeistų dviratininkų buvo 65 metai ar vyresni. Aukų dviračių dalis yra 68,8 proc., Tuo tarpu dviračiai-59,4 proc. Be elektros (https://www.desatis.de/de/Pressemage Departments/2024/pd24_n014_46241.html).

Skaičiai iliustruoja nerimą keliančią raidą. 2023 m. Per 1000 „Pedelec“ avarijų žuvo vidutiniškai 7,9 vairuotojai. Tai yra reikšmingas priėmimas, palyginti su 17,4 mirčių per 1000 avarijų 2014 m. Nors bendras avarijų skaičius, kai pedelekai padidėjo nuo 2200 2014 m. Iki 23 900 2023 m., 2023 m. Tai rodo didėjantį e-dviračių populiarumą, kuris vis dėlto taip pat turi naują riziką.