Nehoda elektronického kola v Radensteinu: 80letý vážně zraněný na B98

Nehoda elektronického kola v Radensteinu: 80letý vážně zraněný na B98

Millstätter Straße (B98), 9800 Spittal an der Drau, Österreich - 3. července 2025 došlo k vážné nehodě mezi řidičem elektronického kola a autem na Millstätter Straße (B98). Ve 12:25 hodin se 80letý muž z Německa pokusil překročit hlavní silnici, zatímco 20letá žena z okresu Spittal/Drau jede stejným směrem. Kolize mezi nimi byla pro cyklistu vážná, která zůstala na silnici po dopadu a vážně zraněna. Záchrana ho přenesla do nemocnice Spittal/Drau, zatímco řidič automobilu byl nezraněn. Alkotests vykazoval negativní výsledky u obou účastníků, jako je [Klick Carinthia] (https://www.klick-kaernten.at/1341922025/e-bike-fahrer-bei-kollision-schwer- Langered

Cyklisté v silničním provozu

Statistiky nehody ukazují, že k takovým srážkám se stále více vyskytují. Podle federální statistické úřadu zemřelo v silničním provozu v roce 2024 441 cyklistů. To představuje pokles 33 úmrtí ve srovnání s rokem 2023, ale jedná se o nárůst porovnání s desetiletým. Cyklisté představují každý šestý zvedák v silničním provozu. Je zvláště alarmující, že 70,7 procent z 92 882 nehod na kole s osobním poškozením byly kolize s automobily. V 75,3 procentech případů nosili řidiči hlavní dluh při těchto nehodách, podle Tagesschau.

Zvláštní riziko pro starší cyklisty

Dalším problémem obavy je vysoký počet popření elektronických kol u starších lidí. V roce 2024 cestovalo 43,5 procent smrtelně havarovaných cyklistů s e-kolami. Toto číslo je téměř pětkrát vyšší než před deseti lety. Více než dvě třetiny smrtelně zraněných cyklistů byly 65 let nebo starší. Podíl obětí v E-kol je 68,8 procenta, zatímco 59,4 procenta v kolech bez elektrického pohonu (https://www.desatis.de/de/pressemage oddělení/2024/PD24_N014_46241.html).

Čísla ilustrují znepokojující vývoj. V roce 2023 bylo při 1 000 nehodách Pedelec zabito v průměru 7,9 řidičů. Jedná se o významné přijetí ve srovnání s 17,4 úmrtími na 1 000 nehod v roce 2014. Přestože celkový počet nehod s Pedelecs vzrostl z 2 200 v roce 2014 na 23 900 v roce 2023, počet nehod s nemotorizovanými koly se snížil ve stejném období ze 76 600 na 72,200. To ukazuje na rostoucí popularitu elektronických kol, která však mají také nová rizika.