حادث دراجة إلكترونية في رادنشتاين: بجروح بجروح خطيرة في B98 البالغ من العمر 80 عامًا على B98

حادث دراجة إلكترونية في رادنشتاين: بجروح بجروح خطيرة في B98 البالغ من العمر 80 عامًا على B98

Millstätter Straße (B98), 9800 Spittal an der Drau, Österreich - في 3 يوليو 2025 ، وقع حادث خطير بين سائق الدراجة الإلكترونية وسيارة في Millstätter Straße (B98). في الساعة 12:25 مساءً ، حاول رجل يبلغ من العمر 80 عامًا من ألمانيا عبور الطريق الرئيسي ، بينما قادت امرأة تبلغ من العمر 20 عامًا من منطقة Spittal/Drau في نفس الاتجاه. كان الاصطدام بين الاثنين جادًا بالنسبة لفريق الدراجات ، الذي بقي على الطريق بعد التأثير والجرح بشكل خطير. نقله الإنقاذ إلى مستشفى Spittal/Drau ، في حين أن سائق السيارة لم يصب بأذى. أظهرت alkotests نتائج سلبية في كل من المشاركين ، مثل [Klick Carinthia] (https://www.klick-kaernten.at/1341922025/e-bike-fahrer-bei- kollision-schwer- langered

راكبي الدراجات في حركة المرور على الطرق

تشير إحصاءات الحادث إلى أن مثل هذه التصادمات تحدث بشكل متزايد. وفقًا للمكتب الإحصائي الفيدرالي ، توفي 441 راكبي الدراجات في حركة المرور في عام 2024. وهذا يمثل انخفاضًا في 33 حالة وفاة مقارنة بعام 2023 ، ولكن هذه زيادة في مقارنة بعشرة سنوات. يمثل راكبي الدراجات كل رافع سادس في حركة المرور على الطرق. من المثير للقلق بشكل خاص أن 70.7 في المائة من حوادث الدراجات 92882 مع أضرار شخصية كانت تصادمات مع السيارات. في 75.3 في المائة من الحالات ، ارتدى السائقون الدين الرئيسي على هذه الحوادث ، وفقًا لـ tagesschau.

خطر خاص لراكبي الدراجات الأكبر سنا

مصدر قلق آخر هو العدد الكبير لإنكار الدراجة الإلكترونية بين كبار السن. في عام 2024 ، كان 43.5 في المائة من راكبي الدراجات الذين تحطمهم القاتل يسافرون مع الدراجات الإلكترونية. هذا الرقم أعلى خمسة أضعاف ما يقرب من عشر سنوات قبل عشر سنوات. كان أكثر من ثلثي راكبي الدراجات المصابين بجروح قاتلة 65 عامًا أو أكبر. تبلغ نسبة الضحايا في الدراجات الإلكترونية 68.8 في المائة ، في حين أن 59.4 في المائة في الدراجات بدون محرك كهربائي (https://www.desatis.de/de/pressemage/2024/pd24_n014_46241.html).

توضح الأرقام تطورًا مقلقًا. في عام 2023 ، قتل 7.9 سائق في المتوسط في 1000 حادث Pedelec. هذا قبول كبير مقارنة بـ 17.4 حالة وفاة لكل 1000 حادث في عام 2014. في حين أن العدد الإجمالي للحوادث مع Pedelecs يزداد من 2200 في عام 2014 إلى 23900 في عام 2023 ، انخفض عدد الحوادث ذات الدراجات غير المحمولة في نفس الفترة من 76،600،200. هذا يدل على زيادة شعبية الدراجات الإلكترونية ، والتي ، مع ذلك ، لديها مخاطر جديدة.