Dramatisk ulykke i Eberstalzell: Gutt alvorlig skadet på e-scooter!

Dramatisk ulykke i Eberstalzell: Gutt alvorlig skadet på e-scooter!

Eberstalzell, Österreich - På pinsen søndag skjedde det en alvorlig ulykke i Eberstalzell (Wels-Land District), der en 12 år gammel gutt krasjet inn i en bil med en e-scooter. Fyren ble bøyd fra en husinngang til Spieldorferstrasse da ulykken skjedde. Kraften i kollisjonen kastet den over kjøretøyet til kjøretøyet mot frontruten før det kom til å ligge på siden av veien. Han fikk alvorlige skader og måtte flys til Ukh Linz med et akuttmedisinhelikopter. Foreldrene hans, som den 19 år gamle sjåføren av bilen og hans passasjer, fikk et sjokk og ble ivaretatt av Røde Kors.

Ulykker med e-scooters hoper seg stadig mer opp, noe som blir klart i den nåværende ulykkesstatistikken. I følge informasjon fra destatis.de har antallet e-scooter til personskader. Antallet omkomne har mer enn doblet seg, fra 11 til 22.

Hyppige årsaker til ulykker

I statistikken det siste året dominerte feil bruk av veier og alkohol som de viktigste årsakene til ulykker. Feil ble brukt med 19,4 % og alkohol med 15,1 % hyppige triggere. I tillegg var 60 % av ulykkene lokalisert i store byer, noe som understreker farligheten av bytrafikken.

Den siste statistikken fra [Emobility-Isider.de] (https://emobility-insider.de/neue ---scooter-falltatistik-sind-e-ecooter-gefaehrlich/) viser at e-scooter-ulykker i lavere saksisk bare tok seg av 0,6 % av alt trafikk. Til sammenligning er sykkelulykker en betydelig høyere risiko på rundt seks prosent. Likevel forblir politiet årvåken på grunn av det økende antallet e-scootere og det økende antall ulykker.

forsterket fokus på sikkerhet

De sikkerhetsrelaterte bestemmelsene for e-scootere bruker klart definerte retningslinjer: Drivere har ikke lov til å bruke fortau, og minimumsalderen for brukere av e-scooter er 14 år. I tillegg er det en 0,5-promille grense for alkohol, mens under 21-åringer og nykommere til førerkort ikke har lov til å konsumere alkohol. Det økende antall ulykker reiser spørsmål angående sikkerheten i e-scooter-trafikk og indikerer at økt utdanning og kontroll kan være nødvendig.

Totalt sett viser hendelsen i Eberstalzell hvor raskt ulykker med e-scootere kan oppstå og understreker viktigheten av økt bevissthet for trygge trafikkvaner. Med tanke på trendene i ulykkesstatistikk, må sikkerheten til E-scooter-brukerne ha topp prioritet for å forhindre fremtidige tragedier.