Dramaattinen onnettomuus Eberstalzellissä: Poika loukkaantui vakavasti e-skootterilla!

Dramaattinen onnettomuus Eberstalzellissä: Poika loukkaantui vakavasti e-skootterilla!

Eberstalzell, Österreich - Helluntaina sunnuntaina Eblstalzellissä (Wels-Land District) tapahtui vakava onnettomuus, jossa 12-vuotias poika kaatui autoon sähköisen skootterin kanssa. Kaveri oli taipunut Spillorferstrassen talon sisäänkäynnistä, kun onnettomuus tapahtui. Törmäyksen voima heitti sen ajoneuvon ajoneuvon yli tuulilasin vasten ennen kuin se tuli makaa tien varrella. Hän sai vakavia vammoja ja joutui lentämään UKH Linziin hätälääketieteen helikopterilla. Hänen vanhempansa, kuten auton 19-vuotias kuljettaja ja hänen matkustajansa, kärsivät shokista ja Punainen Risti hoiti heidät.

E-skootterien onnettomuudet kasaantuvat yhä enemmän, mikä käy selväksi nykyisissä onnettomuustilastoissa. Destatis.de tietojen mukaan e-skootteri-onnettomuuksien lukumäärä 2023: lla on noussut 14.1 %: iin 9 425: een. Kuolemat ovat yli kaksinkertaistuneet 11: stä 22: een.

onnettomuuksien toistuvat syyt

Kuluneen vuoden tilastoissa teiden ja alkoholin väärä käyttö hallitsi onnettomuuksien pääasiallisia syitä. Viauksia käytettiin 19,4 %: lla ja alkoholilla 15,1 %: lla toistuvilla laukaisuilla. Lisäksi 60 % onnettomuuksista sijaitsi suurissa kaupungeissa, mikä korostaa kaupunkiliikenteen vaarallisuutta.

[Emobility-insider.de]: n viimeisimmät tilastot (https://emobility-insider.de/neue---scooter-dfalltatistik-sind-e-ecooter-gefaehrlich/) osoittaa, että E-Scoter-onnettomuudet alemmassa saksissa huolehtivat vain 0,6 % kaikista liikenteen accidentsista. Vertailun vuoksi polkupyöräonnettomuudet ovat huomattavasti suurempi riski noin kuudessa prosentissa. Siitä huolimatta poliisi on edelleen valppaana e-skoottereiden lisääntyvän määrän ja onnettomuuksien kasvavan määrän vuoksi.

vahvistettu keskittyminen turvallisuuteen

E-skootterien turvallisuuteen liittyvät säännökset käyttävät selvästi määriteltyjä ohjeita: kuljettajat eivät saa käyttää jalkakäytäviä, ja e-skootterin käyttäjien vähimmäisikä on 14 vuotta. Lisäksi alkoholille on 0,5-promilaraja, kun taas alle 21-vuotiaat ja uudet tulokkaat ajokorttia ei saa kuluttaa alkoholia. Kasvava määrä onnettomuuksia herättää kysymyksiä e-skootterin liikenteen turvallisuudesta ja osoittaa, että lisääntynyt koulutus ja hallinta voi olla tarpeen.

Kaiken kaikkiaan Eberstalzellin tapaus osoittaa, kuinka nopeasti onnettomuudet e-skoottereilla voi tapahtua, ja korostaa lisääntyneen tietoisuuden merkitystä turvallisille liikennetottumuksille. Ottaen huomioon onnettomuustilastojen suuntaukset, e-skootterin käyttäjien turvallisuudella on oltava ensisijainen tavoite estämään tulevia tragedioita.