Explozie de costuri în cazul renovării căilor ferate: Breitenbrunn trebuie să plătească mai mult

Explozie de costuri în cazul renovării căilor ferate: Breitenbrunn trebuie să plătească mai mult

De ceva timp, linia feroviară a fost renovată pe scară largă de la trăgători la vânt, iar acest lucru duce la creșteri neașteptate ale costurilor, ceea ce afectează și comunitățile adiacente. În loc de cele estimate inițial de patru milioane de euro, costurile curente se ridică la aproximativ 6,2 milioane de euro. "Creșterea costurilor se bazează pe valoarea rezultatelor licitației", a declarat un purtător de cuvânt al ÖBB.

Finanțarea proiectului prevede că statul și municipalitățile contribuie la costuri. Facilitățile Park & Ride au fost determinate: Căile Federale Austriace Federale (ÖBB) plătesc 50 la sută din costuri, statul Burgenland 25 % și municipalitățile restul de 25 %. În plus, țara plătește o contribuție la măsurile relevante pentru pasageri.

Renovarea opririlor

O privire asupra numerelor mai specifice arată că municipalitatea Breitenbrunn trebuie să ofere acum 190.000 de euro pentru renovare în locul celor 116.000 de euro inițial. Primarul Helmut Hareter (SPö) a informat Consiliul municipal că această sumă poate fi acum plătită pe trei tranșe anuale în loc de peste doi ani - un regulament care se aplică și celorlalți participanți.

Renovarea în sine include o reînnoire completă a platformelor, inclusiv acoperișurile și echipamentul. Un sistem de control orb este, de asemenea, instalat pentru a promova accesibilitatea. Sistemele Park & Ride și Bike & Ride din Breitenbrunn și Donnerskirchen sunt, de asemenea, extinse. Lucrările ar trebui finalizate până la sfârșitul lunii noiembrie a acestui an, dar va fi înființat un trafic de înlocuire a șinei între 14 octombrie și 22 noiembrie.

Reînnoirea opririlor nu este doar o îmbunătățire a ofertei feroviare, ci și un pas către o mobilitate fără barieră în traficul regional. Mai mult, detaliile pot fi găsite într-un articol în curent www.bvz.at .