Bottas Dreams of Red Bull: Este revenirea pentru 2026?

Bottas Dreams of Red Bull: Este revenirea pentru 2026?

Valtteri Bottas, Finnland - Valtteri Bottas exprimă dorința de a deveni activ ca șofer obișnuit în Formula 1. Șoferul de curse finlandez vede că Red Bull curge o posibilă șansă de cockpit. Bottas, care lucrează în prezent ca șofer de rezervă la Mercedes, consideră că un șofer cu experiență în a doua mașină de la Red Bull ar fi foarte util, mai ales după dificultățile pe care Red Bull cu șoferii săi actuali Liam Lawson și Yuki Tsunoda a părăsit echipa de la Sergio Perez. Bottas este convins că are potențialul de a stăpâni Red Bull și este gata să accepte această provocare.

Bottas este optimist cu privire la sezonul 2026, deoarece nu a renunțat încă la opțiunile sale pentru un cockpit. Înainte de demisia sa de Sauber la sfârșitul sezonului 2024, Finn a făcut un deceniu ca șofer obișnuit la Williams, Mercedes și cariera curată. Mutarea sa înapoi la Mercedes ca șofer de rezervă a fost anunțată la 19 decembrie 2024, după ce Sauber a ales o nouă combinație de șoferi de la Nico Hülkenberg și Gabriel Bortoleto. La Sauber nu era loc pentru Bottas și Guanyu Zhou.

lipsa de șofer a lui Red Bull

Lipsa actuală a șoferului la Red Bull este evidentă. Bottas și -a exprimat părerea despre situație de mai multe ori. El a constatat că Lawson și Tsunoda au dificultăți cu performanța mașinii și au bănuit că Red Bull ar putea obține rezultate mai bune cu un șofer cu experiență. Bottas a precizat că accesul la Red Bull este puțin probabil pentru 2025, în principal din cauza opiniilor negative ale anumitor persoane din cadrul organizației Red Bull. Cu toate acestea, el arată interes și rămâne gata să lupte pentru o revenire la curse.

Max Verstappen rămâne în mod natural numărul unu în echipă și este în contract cu Red Bull până la sfârșitul anului 2028. Statutul pe termen lung al lui Tsunoda, pe de altă parte, este incert, iar Bottas se întreabă dacă echipa are nevoie cu adevărat de un șofer al experienței sale. Ultimii săi ani în Formula 1 au fost destul de reușite, cu un al treilea loc în Cupa Mondială și cinci Campionate consecutive de constructor pentru Mercedes între 2017 și 2021.

Viitorul Bottas

În ciuda întoarcerii sale de șofer de rezervă, Bottas se teme că acest lucru nu înseamnă sfârșitul carierei sale pe pista de curse. El a subliniat că nu poate crede că ultimul său mare premiu este deja în spatele lui. De asemenea, el promite să fie deschis echipelor de clienți din Mercedes, precum Alpine, care va călători cu Mercedes-Power din 2026. Bottas are parteneriate care l-ar putea susține într-o revenire, dar se confruntă cu provocarea de a procura mijloacele financiare necesare pentru a reveni la cockpit.

În sezonul curent, Bottas a ieșit bine din poziția de rezervă, dar pentru un cockpit la Red Bull, el trebuie să prevaleze împotriva rezistenței interne interne și a problemelor actuale de performanță. Anotiniile următoare ar putea fi cruciale pentru cariera sa și dacă își poate da seama de visul de a conduce din nou într -o mașină competitivă. Bottas rămâne în conversație cu posibilitățile sale, chiar dacă barierele de intrare sunt mari.