Bottas Dreams of Red Bull: Czy powrót do 2026 roku?

Bottas Dreams of Red Bull: Czy powrót do 2026 roku?

Valtteri Bottas, Finnland - Valtteri Bottas wyraża chęć stania się aktywnym kierowcą w Formule 1. Fiński kierowca wyścigowy widzi, jak Red Bull ściga się na kokpicie. Bottas, który obecnie pracuje jako kierowca rezerwowy w Mercedes, uważa, że ​​doświadczony kierowca w drugim samochodzie Red Bull byłby bardzo przydatny, szczególnie po trudnościach, w których Red Bull z jego obecnymi kierowcami Liam Lawson i Yuki Tsunoda opuścili zespół od Sergio Perez. Bottas jest przekonany, że może opanować Red Bull i jest gotowy zaakceptować to wyzwanie.

Bottas jest optymistą co do sezonu 2026, ponieważ nie zrezygnował jeszcze z opcji kokpitu. Przed rezygnacją z Saubera pod koniec sezonu 2024 Finn wykonał dekadę jako stały kierowca w Williams, Mercedes i Czysty kariera. Jego powrót do Mercedesa jako kierowca rezerwowy został ogłoszony 19 grudnia 2024 r. Po tym, jak Sauber wybrał nową kombinację kierowcy z Nico Hülkenberga i Gabriela Bortoleto. W Sauber nie było miejsca na Bottas i Guanyu Zhou.

Brak kierowcy Red Bulla

Obecny brak kierowcy w Red Bull jest oczywisty. Bottas kilkakrotnie wyraził opinię na temat sytuacji. Odkrył, że Lawson i Tsunoda mają trudności z wydajnością samochodu i podejrzewał, że Red Bull może osiągnąć lepsze wyniki z doświadczonym kierowcą. Bottas wyjaśnił, że dostęp do Red Bull jest mało prawdopodobny dla 2025 r., Głównie z powodu negatywnych poglądów niektórych ludzi w organizacji Red Bull. Niemniej jednak wykazuje zainteresowanie i pozostaje gotowy do walki o powrót do wyścigów.

Max Verstappen naturalnie pozostaje numerem jeden w zespole i jest objęty kontraktem z Red Bull do końca 2028 r.. Z drugiej strony status długoterminowy Tsunody jest niepewny, a Bottas zastanawia się, czy zespół naprawdę potrzebuje kierowcy swojego doświadczenia. Jego ostatnie lata w Formule 1 były dość udane, z trzecim miejscem w Pucharze Świata i pięcioma kolejnymi mistrzostwami konstruktora dla Mercedesa w latach 2017–2021.

Przyszłość Bottas

Pomimo powrotu jako kierowcy rezerwowego, Bottas obawia się, że nie oznacza to zakończenia jego kariery na torze wyścigowym. Podkreślił, że nie może uwierzyć, że jego ostatnia Grand Prix jest już za nim. Obiecuje również, że będą otwarte na zespoły klientów z Mercedesa, takie jak Alpine, który będzie podróżował z Mercedes-Power od 2026 r. Bottas ma partnerstwa, które mogłyby go wspierać w powrocie, ale stoi przed wyzwaniem związanym z osiągnięciem niezbędnych środków finansowych, aby wrócić do kokpitu.

W bieżącym sezonie Bottas był już poza pozycją rezerwową, ale w przypadku kokpitu w Red Bull musi zwyciężyć w stosunku do wewnętrznego oporu wewnętrznego i obecnymi problemami z wydajnością. Nadchodzące pory roku mogą być kluczowe dla jego kariery i tego, czy może zrealizować marzenie o ponownej jazdy w konkurencyjnym samochodzie. Bottas pozostaje w rozmowie ze swoimi możliwościami, nawet jeśli bariery wejściowe są wysokie.