Bottas Dreams of Red Bull: il ritorno è per il 2026?

Bottas Dreams of Red Bull: il ritorno è per il 2026?

Valtteri Bottas, Finnland - Valtteri Bottas esprime il desiderio di diventare attivo come pilota normale in Formula 1. Il pilota della corsa finlandese vede la Red Bull correre una possibile possibilità di una cabina di pilotaggio. Bottas, che attualmente sta lavorando come pilota di riserva presso Mercedes, crede che un pilota esperto nella seconda auto di Red Bull sarebbe molto utile, soprattutto dopo le difficoltà che Red Bull con i suoi attuali piloti Liam Lawson e Yuki Tsunoda hanno lasciato la squadra da Sergio Perez. Bottas è convinto di avere il potenziale per padroneggiare la Red Bull ed è pronto ad accettare questa sfida.

Bottas è ottimista sulla stagione del 2026 perché non ha ancora rinunciato alle sue opzioni per una cabina di pilotaggio. Prima delle sue dimissioni di Sauber alla fine della stagione 2024, il Finn aveva fatto un decennio come pilota regolare a Williams, Mercedes e carriera pulita. Il suo passaggio in Mercedes come autista di riserva fu annunciato il 19 dicembre 2024 dopo che Sauber aveva scelto una nuova combinazione di pilota da Nico Hülkenberg e Gabriel Bortoleto. A Sauber non c'era posto per Bottas e Guanyu Zhou.

Mancanza di conducente di Red Bull

L'attuale mancanza di conducente a Red Bull è ovvia. Bottas ha espresso la sua opinione sulla situazione più volte. Ha scoperto che Lawson e Tsunoda hanno difficoltà con le prestazioni dell'auto e sospettava che Red Bull potesse ottenere risultati migliori con un guidatore esperto. Bottas ha chiarito che l'accesso a Red Bull è improbabile per il 2025, principalmente a causa di opinioni negative di alcune persone all'interno dell'organizzazione Red Bull. Tuttavia, mostra interesse e rimane pronto a combattere per un ritorno alle corse.

Max Verstappen rimane naturalmente il numero uno nella squadra ed è sotto contratto con Red Bull fino alla fine del 2028. Lo stato a lungo termine di Tsunoda, d'altra parte, è incerto e Bottas si chiede se la squadra abbia davvero bisogno di un autista della sua esperienza. I suoi ultimi anni in Formula 1 hanno avuto abbastanza successo, con un terzo posto ai Mondiali e cinque campionati di costruttore consecutivi per la Mercedes tra il 2017 e il 2021.

Il futuro di Bottas

Nonostante il suo ritorno come pilota di riserva, Bottas teme che ciò non significa la fine della sua carriera in pista. Ha sottolineato che non può credere che il suo ultimo Gran Premio sia già dietro di lui. Promette anche di essere aperto ai team dei clienti di Mercedes, come Alpine, che viaggerà con Mercedes-Power dal 2026. Bottas ha partnership che potrebbero sostenerlo in un ritorno, ma affronta la sfida di procurarsi i mezzi finanziari necessari per tornare alla cabina di pilotaggio.

Nella stagione in corso, Bottas è stata ben fuori dalla posizione di riserva, ma per una cabina di pilotaggio a Red Bull, deve prevalere contro la resistenza interna interna e gli attuali problemi di prestazioni. Le prossime stagioni potrebbero essere cruciali per la sua carriera e se può realizzare il sogno di guidare di nuovo in un'auto competitiva. Bottas rimane in conversazione con le sue possibilità, anche se le barriere di ingresso sono alte.