Bottas unistab Red Bullist: kas tagasitulek aastaks 2026?

Bottas unistab Red Bullist: kas tagasitulek aastaks 2026?

Valtteri Bottas, Finnland - Valtteri Bottas väljendab soovi vormel 1 tavalise juhina aktiivseks saada. Soome võidusõidujuht näeb Red Bulli võidusõiduvõimalust võimalikku kokpiti võimalust. Bottas, kes töötab praegu Mercedese reservisjuhatajana, usub, et Red Bulli teise auto kogenud autojuht oleks väga kasulik, eriti pärast raskusi, millega Red Bull koos oma praeguste autojuhtide Liam Lawson ja Yuki Tsunodaga on meeskonnast lahkunud Sergio Perezist. Bottas on veendunud, et tal on potentsiaal Red Bulli omandada ja ta on valmis selle väljakutsega aktsepteerima.

Bottas on 2026. aasta hooaja suhtes optimistlik, kuna ta pole veel oma kokpiti võimalustest loobunud. Enne Sauberi tagasiastumist 2024. aasta hooaja lõpus oli soomlane teinud kümmekond aastat Williamsi, Mercedese ja Clean -karjääri regulaarse autojuhina. Tema kolimine tagasi Mercedese reservijuhina kuulutati välja 19. detsembril 2024 pärast seda, kui Sauber valis Nico Hülkenbergi ja Gabriel Bortoleto uue juhi kombinatsiooni. Sauberis polnud Bottase ja Guanyu Zhou jaoks kohta.

Red Bulli autojuhi puudumine

Praegu on Red Bulli juhi puudumine ilmne. Bottas on oma arvamust mitu korda olukorra kohta avaldanud. Ta on leidnud, et Lawsonil ja Tsunodal on raskusi auto jõudlusega ja kahtlustas, et Red Bull võib kogenud juhiga paremaid tulemusi saavutada. Bottas tegi selgeks, et Red Bullile juurdepääs on 2025. aastaks ebatõenäoline, peamiselt tingitud Red Bulli organisatsiooni teatud inimeste negatiivsete vaadete tõttu. Sellegipoolest näitab ta huvi ja on endiselt valmis võitlema võidusõidule naasmise eest.

Max Verstappen jääb loomulikult meeskonnas number üheks ja on Red Bulliga sõlmitud lepinguni kuni 2028. aasta lõpuni. Teisest küljest on Tsunoda pikaajaline staatus ebakindel ja Bottas küsib, kas meeskond vajab tõesti oma kogemusi. Tema viimased aastad vormel 1 olid üsna edukad, maailmameistrivõistluste kolmanda koha ja viis järjestikust konstruktori meistrivõistlust Mercedesesse aastatel 2017–2021.

Bottas

Vaatamata reservijuhina naasmisele kardab Bottas, et see ei tähenda tema karjääri lõppu võistlusrajal. Ta rõhutas, et ei suuda uskuda, et tema viimane Grand Prix on juba selja taga. Samuti tõotab ta olla avatud Mercedese kliendimeeskondadele, näiteks Alpine, kes reisib alates 2026. aastast Mercedese Poweriga. Bottasel on partnerlussuhted, mis võiksid teda tagasitulekul toetada, kuid seisab silmitsi väljakutsega hankida vajalikud rahalised vahendid kokpiti juurde naasmiseks.

Praegusel hooajal on Bottas olnud reservipositsioonist hästi väljas, kuid Red Bulli kokpitis peab ta valitsema sisemise sisemise vastupanu ja praeguste tulemuslikkuse probleemide vastu. Eelseisvad hooajad võivad olla tema karjääri jaoks üliolulised ja kas ta suudab mõista unistust uuesti konkureeriva autoga sõitmise eest. Bottas vestleb oma võimalustega, isegi kui sisenemisbarjäärid on kõrged.