Bottas Dreams of Red Bull: Je comeback pro rok 2026?

Bottas Dreams of Red Bull: Je comeback pro rok 2026?

Valtteri Bottas, Finnland - Valtteri Bottas vyjadřuje touhu stát se aktivním jako běžný řidič ve Formule 1. Finský závodní řidič vidí, jak Red Bull závodí možnou šancí na kokpitu. Bottas, který v současné době pracuje jako rezervní řidič v Mercedesu, se domnívá, že zkušený řidič ve druhém autě od Red Bull by byl velmi užitečný, zejména po obtížích, které Red Bull se svými současnými řidiči Liam Lawson a Yuki Tsunoda opustil tým od Sergio Perez. Bottas je přesvědčen, že má potenciál zvládnout Red Bull a je připraven tuto výzvu přijmout.

Bottas je optimistický asi v sezóně 2026, protože se dosud nevzdal svých možností pro kokpit. Před jeho rezignací Saubera na konci sezóny 2024 udělal Finn deset let jako běžný řidič ve Williams, Mercedes a Clean Career. Jeho přesun zpět do Mercedesu jako rezervní řidič byl vyhlášen 19. prosince 2024 poté, co si Sauber vybral novou kombinaci řidiče od Nico Hülkenberg a Gabriel Bortoleto. V Sauberu nebylo místo pro Bottas a Guanyu Zhou.

Nedostatek řidiče Red Bull

Současný nedostatek řidiče v Red Bull je zřejmý. Bottas několikrát vyjádřil svůj názor na situaci. Zjistil, že Lawson a Tsunoda mají potíže s výkonem automobilu a měl podezření, že Red Bull může dosáhnout lepších výsledků se zkušeným řidičem. Bottas objasnil, že přístup k Red Bull je pro rok 2025 nepravděpodobný, zejména kvůli negativním názorům na některé lidi v organizaci Red Bull. Přesto ukazuje zájem a zůstává připraven bojovat o návrat k závodění.

Max Verstappen přirozeně zůstává v týmu číslo jedna a do konce roku 2028 je ve smlouvě s Red Bull. Tsunodaův dlouhodobý status, na druhé straně, je nejistý a Bottas se ptá, zda tým skutečně potřebuje řidiče své zkušenosti. Jeho poslední roky ve Formule 1 byly docela úspěšné, s třetím místem na mistrovství světa a pěti po sobě jdoucími konstrukčními šampionáty pro Mercedes v letech 2017 až 2021.

Budoucnost bottas

Navzdory svému návratu jako rezervního řidiče se Bottas obává, že to neznamená konec jeho kariéry na závodní dráze. Zdůraznil, že nemůže uvěřit, že jeho poslední Grand Prix je již za ním. Slibuje také, že budou otevřeni zákazníkům z Mercedesu, jako je Alpine, který od roku 2026 bude cestovat s Mercedes-Power. Bottas má partnerství, která by ho mohla podpořit při návratu, ale čelí výzvě k získání nezbytných finančních prostředků k návratu do kokpitu.

V současné sezóně byl Bottas mimo rezervní pozici, ale pro kokpit v Red Bull musí zvítězit proti vnitřnímu vnitřnímu odporu a současným problémům s výkonem. Nadcházející roční období by mohla být pro jeho kariéru zásadní a zda si dokáže uvědomit sen o opětovném řízení v konkurenčním autě. Bottas zůstává v rozhovoru s jeho možnostmi, i když jsou vstupní bariéry vysoké.