Bottas Dreams of Red Bull: Завръщането ли е за 2026 г.?

Bottas Dreams of Red Bull: Завръщането ли е за 2026 г.?

Valtteri Bottas, Finnland - Valtteri Bottas изразява желанието да стане активен като редовен шофьор във Формула 1. Финландският състезателен шофьор вижда Red Bull да се състезава за възможен шанс за пилотска кабина. Ботас, който в момента работи като резервен шофьор в Mercedes, вярва, че опитен шофьор във втория автомобил от Red Bull би бил много полезен, особено след трудностите, че Red Bull с настоящите си шофьори Лиам Лоусън и Юки Цунода напуснаха отбора след Серхио Перес. Ботас е убеден, че има потенциал да овладее Червения бик и е готов да приеме това предизвикателство.

Bottas е оптимист за сезон 2026, защото все още не се е отказал от възможностите си за пилотска кабина. Преди оставката си на Sauber в края на сезон 2024 г., Фин направи десетилетие като редовен шофьор в Уилямс, Мерцедес и чиста кариера. Неговото преместване обратно в Mercedes като резервен шофьор беше обявено на 19 декември 2024 г., след като Sauber избра нова комбинация от водачи от Нико Хюлкенберг и Габриел Бортолето. В Sauber нямаше място за Bottas и Guanyu Zhou.

Липсата на водач на Red Bull

Настоящата липса на шофьор в Red Bull е очевидна. Ботас е изразил своето мнение за ситуацията няколко пъти. Той откри, че Лосън и Цунода имат затруднения с работата на колата и подозират, че Red Bull евентуално може да постигне по -добри резултати с опитен шофьор. Ботас даде да се разбере, че достъпът до Red Bull е малко вероятно за 2025 г., главно поради негативните възгледи на определени хора в организацията Red Bull. Въпреки това той проявява интерес и остава готов да се бори за завръщане към състезанията.

Макс Верстапен естествено остава номер едно в екипа и е с договор с Red Bull до края на 2028 г. Дългосрочният статус на Цунода, от друга страна, е несигурен и Ботас се чуди дали екипът наистина се нуждае от шофьор на своя опит. Последните му години във Формула 1 бяха доста успешни, с трето място в Световното първенство и пет поредни шампионати по конструктор за Mercedes между 2017 и 2021 г.

Бъдещето на Bottas

Въпреки завръщането си като резервен шофьор, Ботас се опасява, че това не означава края на кариерата му на състезателната писта. Той подчерта, че не може да повярва, че последната му Гран При вече е зад него. Той също така обещава да бъде отворен за клиентски екипи от Mercedes, като Alpine, който ще пътува с Mercedes-Power от 2026 г. Bottas има партньорства, които биха могли да го подкрепят в завръщане, но е изправен пред предизвикателството да осигури необходимите финансови средства, за да се върне в пилотската кабина.

В текущия сезон Bottas е далеч извън резервната позиция, но за пилотска кабина в Red Bull той трябва да надделее срещу вътрешната вътрешна съпротива и текущите проблеми с производителността. Следващите сезони могат да бъдат от решаващо значение за кариерата му и дали той може да осъзнае мечтата да шофира отново в състезателен автомобил. Ботас остава в разговор с неговите възможности, дори ако бариерите за влизане са високи.