Bottas Dreams of Red Bull: هل العودة لعام 2026؟

Bottas Dreams of Red Bull: هل العودة لعام 2026؟

Valtteri Bottas, Finnland - يعبر Valtteri Bottas عن الرغبة في أن يصبح نشطًا كسائق منتظم في الفورمولا 1. يرى سائق السباق الفنلندي سباق Red Bull فرصة محتملة لتناول قمرة القيادة. يعتقد بوتاس ، الذي يعمل حاليًا سائقًا احتياطيًا في مرسيدس ، أن سائقًا متمرسًا في السيارة الثانية من ريد بول سيكون مفيدًا للغاية ، خاصةً بعد الصعوبات التي قام بها ريد بُل مع سائقيه الحاليين ليام لوسون ويوكي تسونودا ، فقد ترك الفريق منذ سيرجيو بيريز. بوتاس مقتنع بأن لديه القدرة على إتقان ريد بول وهو مستعد لقبول هذا التحدي.

Bottas متفائل بموسم 2026 لأنه لم يتخلى عن خياراته حتى الآن في قمرة القيادة. قبل استقالته لـ Sauber في نهاية موسم 2024 ، كان الفنلندي قد حقق عقدًا من الزمان كسائق منتظم في Williams و Mercedes و Clean Career. تم الإعلان عن انتقاله إلى مرسيدس كبرنامج سائق احتياطي في 19 ديسمبر 2024 بعد أن اختار Sauber مجموعة جديدة من السائقين من Nico Hülkenberg و Gabriel Bortoleto. في ساوبر ، لم يكن هناك مكان لبوتاس و Guanyu Zhou.

افتقار Red Bull لسائق

النقص الحالي للسائق في Red Bull واضح. أعرب بوتاس عن رأيه حول الموقف عدة مرات. لقد وجد أن Lawson و Tsunoda يواجهان صعوبات في أداء السيارة واشتبه في أن Red Bull يمكن أن يحقق نتائج أفضل مع سائق ذو خبرة. أوضح Bottas أن الوصول إلى Red Bull غير مرجح لعام 2025 ، ويرجع ذلك أساسًا إلى وجهات النظر السلبية لبعض الأشخاص داخل منظمة Red Bull. ومع ذلك ، فإنه يظهر الاهتمام ويظل مستعدًا للقتال من أجل العودة إلى السباق.

لا يزال Max Verstappen بشكل طبيعي رقم واحد في الفريق ويكون بموجب عقد مع Red Bull حتى نهاية عام 2028. وضع Tsunoda طويل المدى ، من ناحية أخرى ، غير مؤكد ، ويتساءل Bottas ما إذا كان الفريق يحتاج حقًا إلى سائق لتجربته. كانت سنواته الأخيرة في الفورمولا 1 ناجحة للغاية ، حيث احتل المركز الثالث في كأس العالم وخمس بطولات مُنشأة متتالية في مرسيدس بين عامي 2017 و 2021.

مستقبل Bottas

على الرغم من عودته كسائق احتياطي ، يخشى بوتاس من أن هذا لا يعني نهاية مسيرته على مسار السباق. وأكد أنه لا يستطيع تصديق أن سباق الجائزة الكبرى الأخير له هو بالفعل وراءه. كما يعد بأن يكون مفتوحًا لفرق العملاء من مرسيدس ، مثل جبال الألب ، التي ستسافر مع مرسيدس باور من عام 2026. لدى بوتاس شراكات يمكن أن تدعمه في عودة ، ولكنها تواجه التحدي المتمثل في شراء الوسائل المالية اللازمة للعودة إلى قمرة القيادة.

في الموسم الحالي ، كان Bottas خارج موقع الاحتياطي ، ولكن بالنسبة لكرة القدم في Red Bull ، يجب عليه أن يسود ضد المقاومة الداخلية الداخلية ومشاكل الأداء الحالية. قد تكون المواسم القادمة أمرًا بالغ الأهمية لحياته المهنية وما إذا كان بإمكانه إدراك حلم القيادة مرة أخرى في سيارة تنافسية. لا يزال بوتاس في محادثة مع إمكانياته ، حتى لو كانت حواجز الدخول مرتفعة.