Scandal Boeing: dosar civil împotriva prăbușirii din Etiopia anulat!

Scandal Boeing: dosar civil împotriva prăbușirii din Etiopia anulat!

Un dosar civil care implică pretențiile a doi supraviețuitori ai tragicului accident Boeing 737 MAX din Etiopia a fost declarat nesoluționat. Acesta ar fi fost primul caz civil din Statele Unite care se ocupă de prăbușirea avionului din 10 martie 2019, la scurt timp după decolare din Addis Abeba. Toate cele 157 de persoane aflate la bord și-au pierdut viața; victimele au venit din 35 de țări diferite. După acest incident, Boeing 737 MAX a fost impusă o interdicție de zbor la nivel mondial, ceea ce a declanșat o criză profundă pentru compania Boeing. Interdicția de zbor a fost ridicată doar treptat la sfârșitul anului 2020. În octombrie 2018, un Boeing 737 MAX s-a prăbușit în largul insulei indoneziene Java, ucigând toate cele 189 de persoane aflate la bord.

Rudele a 155 de victime ale accidentului din Etiopia au intentat procese împotriva Boeing pentru moarte din culpă și neglijență între aprilie 2019 și martie 2021. Cum Ziar mic a raportat că majoritatea acestor procese au fost soluționate în afara instanței. La sfârșitul lunii martie 2021, însă, erau încă deschise 18 procese civile legate de accident, dintre care cel puțin patru au fost soluționate de atunci pe cale amiabilă. Conținutul acestor acorduri este confidențial.

Litigii juridice și acuzații de fraudă

Cu toate acestea, Boeing s-a confruntat nu numai cu procese civile, ci și cu acuzații penale grave. Potrivit unui raport al AP News Boeing a încălcat un acord menit să prevină urmărirea penală în legătură cu cele două prăbușiri fatale ale 737 MAX. Accidentul din Etiopia și altul din Indonezia s-au soldat cu 346 de vieți. În ianuarie 2021, Boeing a convenit cu Departamentul de Justiție să plătească 2,5 miliarde de dolari pentru a evita acuzațiile penale de fraudă care decurg din informațiile înșelătoare ale companiei despre aeronavă către autoritățile federale.

Cu toate acestea, acum au descoperit că Boeing nu a implementat modificările promise pentru a preveni încălcări ulterioare. Acest lucru ar putea duce la o posibilă urmărire penală. Boeing are până pe 13 iunie să răspundă acuzațiilor împotriva sa și neagă acuzațiile Departamentului de Justiție, declarând că a respectat termenii acordului. Aceste bătălii legale sunt agravate de un alt incident din ianuarie 2024, când un panou al ușii unui 737 MAX a fost smuls pe un zbor Alaska Airlines, determinând anchetatorii FBI să eticheteze pasagerii drept potențiale victime ale unei crime.

Preocupări de siguranță și implicații pentru Boeing

Accidentele Boeing 737 MAX au ridicat probleme serioase de siguranță și au ridicat întrebări legitime cu privire la calitatea și siguranța designului. 737 MAX este considerată o variantă eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil a celui mai bine vândut avion, dar cele două accidente fatale l-au făcut un simbol al problemelor Boeing. Din cauza incidentelor, toate modelele Max au fost scoase din funcțiune la nivel global în martie 2019. Investigațiile ulterioare au dezvăluit că Boeing a făcut modificări unui sistem de control al zborului fără a dezvălui aceste informații piloților sau companiilor aeriene.

Drept urmare, Boeing s-a confruntat nu numai cu rezultate financiare sumbre și procese civile, ci și cu investigații ale Congresului care au pus sub semnul întrebării cultura și standardele de siguranță ale companiei. Pe lângă pierderea financiară și pierderea încrederii clienților, Boeing trebuie să stabilească acum cursul pentru revenirea la normalitate. Viitorul Boeing rămâne incert până la decizia finală a Departamentului de Justiție din 7 iulie dacă va depune acuzații împotriva companiei pentru acțiunile sale frauduloase dovedite.