Rozšíření železnic v Lower Rakousko: Zelená aplikace nastavuje důležité značky!

Rozšíření železnic v Lower Rakousko: Zelená aplikace nastavuje důležité značky!

12. června 2025 byla v dolním rakouském státním parlamentu jednomyslně přijata důležitá žádost o zachování a rozšiřování železničních projektů. Georg Ecker, mluvčí dopravy pro Greens, se k tomu vyjádřil a zdůraznil naléhavost situace s ohledem na oznámené škrty v novém rámcovém plánu ÖBB, což by mohlo mít do roku 2030, což by mohlo mít za následek zmenšení o 1,4 miliardy EUR pro železniční expanzi.

Plán ÖBB Framework Snižuje investiční rozpočet

Nový rámec plánu ÖBB, který působí jako federální finanční nástroj, zajišťuje investice celkem 19,7 miliardy EUR v železniční infrastruktuře v letech 2025 až 2030. Z nich je více než 3,2 miliardy EUR ročně plánováno na důležitou infrastrukturní projekty. Tyto investice jsou nezbytné pro utváření nabídky mobility šetrné k životnímu prostředí a pro podporu komplexní dekarbonizace železničního provozu.

Rámcový plán však nemůže implementovat plánované projekty bez nezbytných finančních prostředků pro expanzi železnic. To platí zejména pro nově naplánované dvoumístné rozšíření mezi Hard-Fußach a Lustenau ve větší oblasti Bregenz, jakož i pro různé návrhy vlakových nádraží v Dornbirn a Innsbruck. Projekty, jako je druhá nová linie z Graz do Frohnleiten, jsou také na programu, aby zkrátily časy cestování mezi Bruck a Der Mur a Graz.

Ekonomické a sociální účinky

Ecker jasně jmenoval regionální dopady těchto škrtů a varuje před potenciální ekonomickou škodou prostřednictvím snížených investic do železnice. Mluvčí dopravy se odvolává na nižší rakouskou státní vládu, aby pracovala na nezbytných finančních prostředcích na zajištění železniční expanze na federální vládě a přísně dodržovalo plány. Vidí potřebu jasných kroků ze strany státní vlády, aby zabránil nevýhodě dolního Rakouska.

Plán rámce také zajišťuje, že 4,8 miliardy EUR je vyhrazeno pro údržbu stávající sítě, což je zásadní pro záruku bezpečnosti a přesnosti na kolejích. ÖBB jsou považovány za jeden z nejbezpečnějších a přesných pruhů v Evropě a investice do digitalizace a modernizace železničních operací jsou součástí plánu na zlepšení rozsahu služeb.

Nadcházející rozhodnutí -procesy a investice na výrobu výrazně určí, jak se v Rakousku vyvine železniční infrastruktura a jaké dopady to bude mít na dopravu dojíždějícího v Dolním Rakousku. Je o to důležitější, aby všichni zúčastnění spolupracovali - od státní vlády po dopravní společnosti - aby se vyrovnali s výzvami budoucnosti.