Niedźwiedź na B82 nagrany: Kierowcy zwolnili w ostatniej sekundzie!

Niedźwiedź na B82 nagrany: Kierowcy zwolnili w ostatniej sekundzie!

Seeberg Straße (B82), 9135 Bad Eisenkappel, Österreich - Wieczorem 27 maja 2025 r., Około 22:00, odbył się niebezpieczny incydent na Seeberg Straße (B82) między Mikiem i Bad Eisenkappel. Kierowca był zaskoczony, gdy na drodze nagle pojawił się niedźwiedź. Aby uniknąć zderzenia, 56-letni kierowca musiał nagle hamować. Pomimo dotyku nadjeżdżającego samochodu, niedźwiedź był w stanie uciec przez nasyp w kierunku rzeki Velach. Zakłada się, że zwierzę zostało naruszone w incydencie, co powoduje zmartwienie. Do tej pory wyszukiwanie lokalnych myśliwych nie powiodło się, takie jak Click Carinthia

Dzikie wypadki stanowią poważny problem, nie tylko w Austrii, ale także w Niemczech. Według Wildlieinstitut Baden-Württembergii samochód koliduje z dużym dzikim zwierzęciem co 2,5 minuty w Niemczech. Każdego roku w tych wypadkach spadło do 27 ofiar śmiertelnych i prawie 600 poważnie rannych. Szkody majątkowe stanowi około 490 milionów euro. Ponad 200 000 zwierząt, w tym jelenie, czerwony jelenie i dzik, co roku uszkadza ruch drogowy. Według szacunków niemieckiego stowarzyszenia myśliwskiego (DJV) około 1 000 000 dzikich zwierząt zabija się w ruchu drogowym w całym kraju, a gatunki nierejestrowane cierpią z powodu tych liczb.

Skuteczne miary zapobiegania

W celu przeciwdziałania tej alarmującej sytuacji, Wildlieinstitut Baden-Wirtemberg podjął skuteczne środki zapobiegania wypadkom w grze. Zebrane dane dotyczące wypadków w grze są przechwytywane i analizowane centralnie w systemie EUSKA (karta wtyczki typu wypadku elektronicznego). Umożliwia to identyfikację 421 tras wypadku w Badeni-Württemberg, które są oznaczone co najmniej sześcioma wypadkami w grze w odległości 200 metrów. Najczęstsze nieprawidłowe gatunki to jelenie, a następnie dzikie dziki, daxies, lisy i inne dzikie zwierzęta, takie jak FVA BW pokazuje.

Spojrzenie na dane od 2021 do 2024 r. Ujawnia pilność potrzeb działania. Padająca liczba wypadków w korytarzach ogólnego planu gry (GWP) pokazuje postęp, ale zmniejszenie wypadków z gry pozostaje trudnym zadaniem. Celem jest zmniejszenie liczby dzikich liczb wypadków, a konkretne zalecenia są wymagane w celu zwiększenia skuteczności środków.

Długoterminowe strategie zapobiegania dzikim wypadkom

Nowy projekt zapobiegania gier zajmuje się badaniami i oceną miar zapobiegania przez okres czterech lat. W szczególności złożoność zdarzeń dzikich wypadków wymaga dobrze uznanych analiz w celu spełnienia różnych czynników. Jak zauważa Wildbiology Institute, nie ma szeroko zakrojonych badań nad skutecznością istniejących systemów ochrony, co podważa potrzebę działania dla gatunków i zwierząt, a także podejmowania ryzyka dla ludzi.