دب على B82 المسجل: تباطأ السائقون في آخر ثانية!

دب على B82 المسجل: تباطأ السائقون في آخر ثانية!

Seeberg Straße (B82), 9135 Bad Eisenkappel, Österreich - في مساء يوم 27 مايو 2025 ، حوالي الساعة 10:00 مساءً ، كان هناك حادث خطير على Seeberg Straße (B82) بين Miklauzhof و Bad Eisenkappel. فوجئ سائق عندما ظهر دب فجأة على الطريق. لتجنب الاصطدام ، اضطر السائق البالغ من العمر 56 عامًا إلى الفرامل فجأة. على الرغم من لمسة مع سيارة قادمة ، تمكن الدب من الفرار من خلال الجسر باتجاه نهر فيلاش. من المفترض أن الحيوان قد انتهك في الحادث ، مما يثير القلق. لم ينجح عملية البحث التي قام بها الصيادون المحليون حتى الآن ، مثل Click Carinthia

تمثل الحوادث البرية مشكلة خطيرة ، ليس فقط في النمسا ، ولكن أيضًا في ألمانيا. وفقًا لـ Wildlieinstitut Baden-Württemberg ، يتم تصادم سيارة بحيوان كبير من البرية كل 2.5 دقيقة في ألمانيا. كل عام ، ما يصل إلى 27 حالة وفاة وحوالي 600 إصابة بجروح خطيرة في هذه الحوادث. يضيف أضرار الممتلكات ما يصل إلى حوالي 490 مليون يورو. تضررت أكثر من 200000 حيوان ، بما في ذلك الغزلان والغزلان الأحمر والخنزير البري ، في حركة المرور على الطرق كل عام. وفقًا لتقديرات جمعية الصيد الألمانية (DJV) ، يتم قتل حوالي 1،000،000 حيوان بري في حركة المرور على مستوى البلاد ، مع وجود أنواع غير مسجلة من هذه الأرقام.

تدابير الوقاية الفعالة

من أجل مواجهة هذا الوضع المقلق ، قامت WildlieInstitut Baden-Würtemberg بمعالجة تدابير الوقاية الفعالة ضد حوادث اللعبة. يتم التقاط بيانات حوادث اللعبة التي تم جمعها وتحليلها مركزيًا في نظام EUSKA (بطاقة المكونات الإلكترونية للوقود الإلكتروني). يتيح ذلك تحديد 421 طريقًا لحوادث اللعبة في بادن فورتمبرغ ، والتي تتميز بستة حوادث على الأقل في اللعبة على الأقل في غضون 200 متر. The most common incorrect species include deer, followed by wild boars, daxies, foxes and other wild animals, such as fva bw shows.

تكشف إلقاء نظرة على البيانات من 2021 إلى 2024 عن إلحاح الحاجة إلى اتخاذ إجراء. يظهر انخفاض عدد الحوادث في ممرات خطة اللعبة العامة (GWP) التقدم ، لكن انخفاض حوادث اللعبة لا يزال مهمة صعبة. الهدف من ذلك هو تقليل عدد أرقام الحوادث البرية ، وتوصيات محددة مطلوبة لزيادة فعالية التدابير.

استراتيجيات طويلة المدى للوقاية من الحوادث البرية

يتعامل مشروع جديد للوقاية من اللعبة مع بحث وتقييم تدابير الوقاية على مدار أربع سنوات. على وجه الخصوص ، يتطلب تعقيد أحداث الحوادث البرية تحليلات جيدة لتلبية العوامل المختلفة. كما يلاحظ معهد وايلدبيولوجيا ، لا توجد دراسات واسعة حول فعالية أنظمة الحماية الحالية ، والتي تحدد الحاجة إلى عمل الأنواع والحيوانات وكذلك لخطر humans.

بشكل عام ، يوضح الحادث في كارينثيا أن حوادث اللعبة لا تمثل مخاطر على الحيوانات فحسب ، بل أيضًا للأشخاص الذين يستخدمون الشوارع. التدابير الوقائية ضرورية لحماية كل من سكان الحياة البرية والأمن البشري.