Air India Murnernoi: Pommiuhka varmistaa dramaattisen hätälaskun!

Air India Murnernoi: Pommiuhka varmistaa dramaattisen hätälaskun!

Ahmedabad, Indien - Perjantaina Air Intian oli tehtävä AI 379 -lento, joka matkusti Phuketista (Thaimaa) Neu-Delhiin (Intia) pommiuhan vuoksi. Uhasta ilmoitettiin lennon aikana, mikä johti dramaattiseen tilanteeseen. Aluksella oli 156 matkustajaa, jotka evakuoitiin heti turvallisen laskun jälkeen. Lento oli nostanut Phuketin lentokentältä klo 9.30 ja tehnyt suuren silmukan Andamanin meren yli ennen paluutaan saarelle.

Thaimaan lentokenttäviranomainen ei ole vielä kommentoinut uhan taustalla. Mies, joka oli löytänyt muistiinpanon aluksella, kysytään parhaillaan. Tämä uhkaava tilanne tapahtui noin 24 tunnin kuluttua traagisesta lentokoneonnettomuudesta Ahmedabadissa, Intiassa, missä tapettiin yli 240 ihmistä. OE24.AT Se on ollut vaikein ilma-aluksen onnettomuus vuosikymmenen ajan.

yksityiskohdat Ahmedabadin onnettomuudesta

Matkustajakone, Boeing 787-8 Dreamliner, oli matkalla Lontoon-Gatwickiin 242 ihmisen kanssa ja katosi asuinalueella. Silminnäkijät ilmoitettiin suuresta palopilvistä, joka oli taivaalla näkyvä. Pelastustyöntekijät ovat tällä hetkellä kiireisesti etsimässä kadonneita ja hylkyosia palanut -Out -rakennuksissa, jotka korostavat tämän tapauksen draamaa. Lentokone -onnettomuus ei vain aiheuttanut materiaalivahinkoja, vaan myös ravisteli ilmailuyhteisöä.

On vielä monia selittämättömiä kysymyksiä onnettomuuden tarkista olosuhteista. Huhut teknisistä ongelmista tai ihmisen vajaatoiminnasta kiertävät, mutta virallista selitystä ei ole toistaiseksi tehty. Spiegel-verkossa Ne tapahtuvat, seuraukset ovat usein tuhoisia.

Lentokoneiden lukumäärä ja vakavuus ovat laskeneet viime vuosina Statista . Vuonna 2022 lentokonepaikkojen läpi oli 233 kuolemantapausta, mikä on merkittävä lasku aikaisempiin vuosikymmeniin, jolloin yli 1000 ihmistä menetti henkensä vuosittain. Laskeutumisen aikana tapahtuu monia onnettomuuksia, jotka johtuvat lisääntyneistä vaatimuksista kulmassa ja nopeudessa.

Teknologisten innovaatioiden, kuten laskuavustajien kehityksen, pitäisi auttaa minimoimaan nämä riskit. Edistymisestä huolimatta kaupallisen ilmailun onnettomuusaste on edelleen alhainen ajon verrattuna. Viimeinen iso onnettomuus ennen Ahmedabadin tapahtumaa tapahtui 24. maaliskuuta 2015, kun Germanwingin lento 4u9525 kaatui ja kaikki 150 vankia tapettiin.

Ilmailualalla on haaste vahvistaa matkustajien luottamusta, etenkin kun otetaan huomioon uusimmat traagiset tapahtumat. Tapahtumat eivät vain nosta teknisen turvallisuuden aiheita, vaan myös eettisiä ja emotionaalisia ulottuvuuksia.