Fare! Disse flyselskaber indsamler de højeste ekstra gebyrer 2025!

Fare! Disse flyselskaber indsamler de højeste ekstra gebyrer 2025!

London, Vereinigtes Königreich - Omkostningerne til flyvninger kan ofte variere meget, især med yderligere gebyrer, der indsamles af flyselskaberne. Ifølge en rapport fra OE24, handlede PRADINGPEDIA -forbrugerbeskyttelsesplatformen analyseret flyselskaberne med de højeste ekstraomkostninger for 2025. Som en del af denne analyse blev en simpel flyvning fra London til Madrid, booket til 21. juli, overvejet. Et af de mest bemærkelsesværdige resultater er, at næppe et flyselskab tilbyder gratis normal håndbagage; Som regel er kun en lille taske inkluderet under sædet.

Den ekstra gebyrbelastning for lav -omkostningsflyselskaber er især mærkbar. For eksempel hæver Ryanair mellem 7 og 42 euro for håndbagage, mens bagageafgifterne for opgavebagage varierer markant efter vægt. Jet2 kræver omkring 45 euro for en 22 kg kuffert, og Wizz Air fortsætter med at rotere prisspiralen med bagageafgifter på op til 181 euro for store kufferter.

Yderligere gebyrer i detaljer

Ud over bagageafgifterne opkræver mange flyselskaber også gebyrer for valg af sæder. Ryanair kræver mellem 5 og 18 euro for dette, mens andre flyselskaber som Wizz Air kan anmode om op til 60 euro. Med ikke-stop indtjekning nås det også dybt ind i lommerne. For eksempel rejser Ryanair hele 65 euro til en lufthavns-check-in, mens norsk kun kræver 35 euro for denne service, men til telefonbookinger 70 euro.

• bagageafgifter:
• Ryanair: Håndbagage 7 € - € 42, opgaver 11 € - 71 €
• Wizz Air: € 20 - 181 € Til opgaver bagage
• British Airways: € 47 for den første kuffert

Især de ekstra omkostninger for børn, der forårsager yderligere gebyrer, kan også føre til de højeste priser, når de booker. Ryanair og EasyJet opkræver omkring 29 euro pr. Toddler, mens Wizz Air starter op til 32 euro. Så -kaldte "redningsgebyrer" for ubesvarede flyvninger er også en betydelig omkostningsfaktor. Ryanair kræver en stolt 118 euro her.

Passagerrettigheder og krav

Et centralt aspekt af flyrejser er de passagerrettigheder, der er reguleret i EU ved en særlig regulering. Dette inkluderer påstande om, at passagerer kan kræve i tilfælde af flyproblemer, herunder refusion af flyprisen, kompensationsbetalinger og supporttjenester såsom måltider eller hotelophold. Dette gælder især, hvis startlufthavnen er placeret i EU, eller flyselskabet er baseret i EU, såsom [Konverzentrale.de] (https://www.verzusverzentrale.de/wissen/reise-mobilitaet/unterwegs-sein/faq-zu-flitechten-alse-rund-dums- 39125)

Der er dog også begrænsninger. Under ekstraordinære omstændigheder, såsom dårlige vejrforhold eller strejker, har flyselskaberne ingen krav til kompensationsbetalinger. Tekniske defekter falder på den anden side ikke under denne definition og kan udløse krav. Passagerer bør derfor altid informere sig selv om deres rettigheder, og hvis du er i tvivl, skal du overveje juridiske skridt, hvis flyselskaberne ikke opfylder deres pligter. Sammenfattende er rejseudgifterne i luftfart 2025 især formet af yderligere gebyrer, hvor forbrugerne skal være opmærksomme på deres rettigheder for ikke at falde i en omkostningsfælde. De omfattende bestemmelser i passagerrettigheds-VO tilbyder den nødvendige beskyttelse for forbrugere i Europa, selvom nationale love muliggør yderligere krav i visse tilfælde, som på [httpe: //www.haufe.de/id/beitrat/35-reiserecht-i- fleistrecht-vo-oveblick-hi147477712.html) er.