54letý řidič duchů na A14: Štěstí v neštěstí bolí!

54letý řidič duchů na A14: Štěstí v neštěstí bolí!

A14 zwischen Ambergtunnel und Ausfahrt Frastanz, Österreich - V pozdních večerních hodinách 14. června 2025 došlo k nebezpečnému incidentu na A14 mezi tunelem Amberg a východem Frastanz. 54letá žena jezdila těžce opačným směrem a představovala tak vážné nebezpečí pro ostatní silniční uživatele. K incidentu došlo kolem 11:08 hodin. Když motorická policie Bludenz objevila řidiče duchů, který cestoval do Německa, na rozdíl od směru cestování.

Policie působila rychle a zastavila vozidlo v rychlém pruhu. Řidič byl přinesen na místo nebezpečí. Alcovort test potvrdil podezření na značnou alkoholizaci. Ženské auto pak bylo odtaženo Öamtc. Jak bylo uvedeno [5min.at] (https://www.5min.at/5202506150831/ Geisterfahrer-AUer-A14-Alkolelenker-54-BringehR-Verkehr-Verkehr-VerkehR-in-in-in-in-in-in-in-in-in-in-in incident wats one, ne, nejen, že nehodnotila.

Nebezpečí od ovladače duchů

řidiči duchů jsou vážným problémem v silničním provozu, stejně jako současná studie o průzkumu nehod pojišťoven. Tato studie je založena na komplexních údajích shromážděných ze souborů poškození, policejních a mediálních zpráv. Podle Spiegel, přibližně 50 % případů nebo opětovného místa nebo opěrky. V téměř 40 % případů je to však vědomé manévry, jako je otáčení tekoucího provozu.

Je obzvláště alarmující, že téměř polovina z 220 zkoumaných případů ovlivňuje řidiče duchů, kteří jsou starší 75 let. U těchto starších řidičů hrají zmatení a demence často klíčovou roli. Na druhé straně jsou mladší řidiči duchů často pod vlivem alkoholu nebo dokonce mají sebevražedné záměry. Der Einfluss von Alkohol Darf Dabei Nicht Unterschätzt Werden, da er v Einem fünftel der Fälle, Meist Bei Jüngeren Fahrern, ALS Ursache Auffällt, Wie Süddeutsche berichtet.

Opatření prevence a technická řešení

Prevence výletů duchů zůstává výzvou. Studie doporučuje vylepšit technická řešení ve vozidlech, aby bylo možné identifikovat nesprávné cesty v rané fázi a v případě potřeby zastavit vozidlo. Automatizované jízdní funkce by mohly v budoucnu pomoci odradit řidiče duchů. Potřebné systémy by mohly být potenciálně integrovány do automobilů, aby varovaly řidiče a okolí.

Výzkum nehod také poukázal na to, že současná ochranná opatření, jako jsou lepší směrování provozu a varovné signály, často nestačí. Inovativní řešení, jako jsou varovné systémy prostřednictvím aplikací nebo automatizované jízdní funkce, by mohla zvýšit bezpečnost v silničním provozu.