سائق Ghost البالغ من العمر 54 عامًا على A14: حظ في مصيبة الأداء!

سائق Ghost البالغ من العمر 54 عامًا على A14: حظ في مصيبة الأداء!
A14 zwischen Ambergtunnel und Ausfahrt Frastanz, Österreich - في ساعات المساء المتأخرة من 14 يونيو 2025 ، كان هناك حادث خطير على A14 بين نفق Amberg وخروج Frastanz. قادت امرأة تبلغ من العمر 54 عامًا بشدة في الاتجاه المعاكس وبالتالي تمثل خطرًا خطيرًا على مستخدمي الطرق الآخرين. وقع الحادث في حوالي الساعة 11:08 مساءً. عندما اكتشفت شرطة Bludenz Motor سائق الأشباح الذي كان يسافر نحو ألمانيا ، على عكس اتجاه السفر.
تصرفت الشرطة بسرعة وأوقفت السيارة في الممر السريع. تم إحضار السائق بواسطة موقع الخطر. أكد اختبار alcovort الشكوك في زيادة الكحول. ثم تم سحب سيارة المرأة بواسطة Öamtc. كما تم الإبلاغ عن [5min.at] (https://www.5min.at/5202506150831/ Geisterfahrer-Auer-a14-alalenker- 54-bringe-bringe-verkhr-verkhr-in-trevil ، يجب أن يكون اللاعب البالغ من العمر 54 عامًا مسؤولاً عن الأمن الفيزيائي.
خطر من Ghost Driver
سائقي الأشباح يمثلون مشكلة خطيرة في حركة المرور على الطرق ، وكذلك دراسة حالية حول أبحاث الحوادث من قبل شركات التأمين. تستند هذه الدراسة إلى بيانات شاملة تم جمعها من ملفات الضرر وتقارير الشرطة والإعلام. وفقًا لـ spiegel ، حوالي 50 ٪ من الحالات في Sites Sites ، عادةً. في ما يقرب من 40 ٪ من الحالات ، ومع ذلك ، فهي مناورات واعية ، مثل تحول حركة المرور المتدفقة.
من المثير للقلق بشكل خاص أن ما يقرب من نصف الحالات التي تم فحصها 220 التي تم فحصها تؤثر على سائقي الأشباح الذين تزيد أعمارهم عن 75 عامًا. في هؤلاء المحركات الأكبر سناً ، غالبًا ما تلعب الارتباك والخرف دورًا مهمًا. من ناحية أخرى ، غالبًا ما يكون سائقو الأشباح الأصغر سناً تحت تأثير الكحول أو حتى لديهم نوايا انتحارية. der einfluss von alkohol darf dabei nicht unterschätzt werden ، da er in einem fünftel der fälle ، meist bei jüngeren fahrern ، als ursache auffällt ، wie Süddeutsche Berichtet.
تدابير الوقاية والحلول التقنية
لا يزال الوقاية من رحلات الأشباح يمثل تحديًا. توصي الدراسة بتحسين الحلول الفنية في المركبات من أجل تحديد الرحلات غير الصحيحة في مرحلة مبكرة ، وإذا لزم الأمر ، أوقف السيارة. يمكن أن تساعد وظائف القيادة الآلية في المستقبل لردع السائقين الأشباح. من المحتمل أن يتم دمج الأنظمة اللازمة في السيارات لتحذير السائق والمنطقة المحيطة بها.
أشارتبحث الحوادث أيضًا إلى أن تدابير الحماية الحالية ، مثل توجيه حركة المرور بشكل أفضل وعلامات التحذير ، غالبًا ما تكون غير كافية. يمكن أن تزيد الحلول المبتكرة ، مثل أنظمة التحذير من خلال التطبيقات أو وظائف القيادة الآلية ، السلامة في حركة المرور على الطرق.
تُظهر المعرفة من هذه الدراسات بوضوح أن مخاطر السائقين الأشباح يجب أن تؤخذ على محمل الجد ، ومن الضروري بشكل عاجل تحسين كل من التدابير الوقائية ودمج الحلول التقنية في صناعة المركبات.
Details | |
---|---|
Ort | A14 zwischen Ambergtunnel und Ausfahrt Frastanz, Österreich |
Quellen |