100天的交通信号灯联盟：课程还是低点？

100天的交通信号灯联盟：课程还是低点？

Vienna, Österreich - 2025年6月9日，来自ÖVP，Spö和Neos的联盟庆祝了它们存在的第100天。政府在新闻发布会上介绍了在上任的第一天的资产负债表，重点是稳定预算。这里的一个核心是即将在本月举行的《联邦金融法》的决定。此外，将实施一项全面的行政改革，该改革将在2026年底与联邦州和市政当局合作实现。

Another important project, the introduction of a partial board, is about to implement.虽然改革司法机构的指示问题和社会福利的标准化需要更多的时间，但在很大程度上完成了对学校的手机禁令和家庭统一的临时停止。但是，一个有争议的话题仍然是计划的使者监测，在该监视中，NEOS的同意到目前为止尚不清楚。

关于初始结果的公众舆论

此外，贝特尔斯曼基金会（Bertelsmann Foundation）与特里尔大学（University of Trier）和“进步中心”（Progressive Center）合作的一项研究着眼于交通信号灯联盟的半个时间平衡。尽管目前的调查价值较低，但联盟仍能够从联盟协议中实施或解决其近三分之二的项目。总共分析了453个承诺，其中174个（38％）完全或部分地满足。在履行过程中，还有十个百分比。

批评和满意

但是，很明显，到目前为止，有36％的诺言尚未实现或解决。贝特尔斯曼基金会（Bertelsmann Foundation）的罗伯特·韦尔坎普（Robert Vehrkamp）强调，持续的联盟争端覆盖了积极的服务。只有12％的德国人认为许多联盟承诺已经实现。 43％的人认为，只有一小部分或几乎没有实施任何项目。此外，对政府当事方的工作满意的受访者对受访者有所分歧：大约四分之一左右，而超过60％的人不满意。

沃尔夫冈·施罗德（WolfgangSchröder）的“进步中心”警告不要低估由于内部冲突而低估政府。总体而言，该研究表明，交通信号灯联盟的绝对数字比以前的大联盟实现了更多的承诺，但这并不能完全弥补当前选民的不满。特里尔大学的Matthieß指出，众多承诺反映了交通信号灯的复杂性和野心。

总而言之，联盟的100天平衡阐明了进步和挑战，并表明社会同意的很大一部分仍在边缘。