Wiedeń w gorączce wydarzeń: Nowa arena do 2030 r. – szansa czy ryzyko?

Wiedeń w gorączce wydarzeń: Nowa arena do 2030 r. – szansa czy ryzyko?

18 listopada 2025 r. Rada Miasta Wiednia podjęła decyzję o zbliżającej się budowie nowej areny eventowej, która ma być jedną z najlepszych wielofunkcyjnych aren w Europie. GR Markus Ornig (NEOS) porównał arenę do „dojnej krowy” i podkreślił konieczność tego projektu dla miasta. Nawet jeśli Ornig ocenił pilność debaty na temat areny wydarzenia i planowanego terminalu autobusów dalekobieżnych jako małą, to jednak doceniał wagę obu projektów.

Nowa hala eventowa, która pomieści do 20 000 widzów, ma zostać otwarta w 2030 roku. Ma być wszechstronnym miejscem organizacji koncertów, pokazów, wydarzeń sportowych, targów i wydarzeń e-sportowych, jak Wien Holding. Ponadto arena została zaplanowana i zbudowana zgodnie z najwyższymi standardami w zakresie zrównoważonego rozwoju, technologii wydarzeń i bezpieczeństwa.

Budżet i finansowanie

Według władz lokalnych miasto Wiedeń powinno wnieść na sfinansowanie kosztów budowy maksymalnie około 153 mln euro. CTS EVENTIM, partner strategiczny, odpowiada za planowanie, budowę, finansowanie i eksploatację areny. Faza przygotowania projektu trwa pełną parą, a ramowe warunki rozpoczęcia budowy mają zostać określone do końca 2025 roku.

GRin Barbara Huemer (GREEN) wyraziła obawy dotyczące zgodności z kosztami i harmonogramami, ponieważ w podobnych dużych projektach często zdarzały się odstępstwa. Skrytykowała także zapowiedź modernizacji wiedeńskich szpitali i zwróciła uwagę na związane z nią błędne obliczenia. Miasto planuje modernizację wszystkich przychodni do 2040 r., choć przewiduje się, że nastąpi to później niż po 2030 r.

Skutki długoterminowe i wypowiedzi polityczne

GR Filip Worotyński (SPÖ) podkreślił długoterminowe skutki dużych projektów budowlanych i opowiedział się za ścisłą koordynacją z rządem federalnym. Podkreślił, że wiele projektów udało się zrealizować zarówno w ramach czasowych, jak i budżetowych. W podobny sposób GR Hannes Taborsky (ÖVP) przypomniał inicjatywy ÖVP dotyczące budowy metra w latach 60. i 70. XX wieku i pochwalił rozpoczęcie budowy tunelu Lobau. Jednocześnie wyraził zaniepokojenie udziałem rządu federalnego w dochodach Wiednia oraz prognozami budżetu władz miasta.

GRin Angela Schütz (FPÖ) opowiedziała się za programem renowacji szpitali miejskich i skrytykowała opóźnienia i luki finansowe. Odniosła się do łącznych kosztów klinik, które do 2040 r. wyniosą szacowane na 6,6–7,9 mld euro, i skarżyła się na cięcia w systemie opieki zdrowotnej.

Pilny wniosek został przekazany do rozpatrzenia burmistrzowi i zainteresowanym radnym miasta, natomiast wnioski opozycji nie uzyskały większości. Czas pokaże, jak rozwiną się plany dotyczące areny eventowej i jakie wyzwania staną przed Wiedniem.