Η Βιέννη σε πυρετό εκδηλώσεων: Νέα αρένα έως το 2030 – ευκαιρία ή κίνδυνος;

Η Βιέννη σε πυρετό εκδηλώσεων: Νέα αρένα έως το 2030 – ευκαιρία ή κίνδυνος;

Στις 18 Νοεμβρίου 2025, το Δημοτικό Συμβούλιο της Βιέννης αποφάσισε την επικείμενη κατασκευή μιας νέας αρένας εκδηλώσεων, η οποία σχεδιάζεται να είναι μια από τις καλύτερες πολυλειτουργικές αρένες στην Ευρώπη. Ο GR Markus Ornig (NEOS) συνέκρινε την αρένα με μια «αγελάδα μετρητών» και τόνισε την αναγκαιότητα αυτού του έργου για την πόλη. Ακόμα κι αν ο Ornig εκτίμησε ως χαμηλό τον επείγοντα χαρακτήρα της συζήτησης σχετικά με την αρένα των εκδηλώσεων και τον προγραμματισμένο τερματικό σταθμό λεωφορείων μεγάλων αποστάσεων, αναγνώρισε τη σημασία και των δύο έργων.

Η νέα αρένα εκδηλώσεων, η οποία θα έχει χωρητικότητα έως και 20.000 επισκέπτες, έχει προγραμματιστεί να ανοίξει το 2030. Προορίζεται να είναι ένας ευέλικτος χώρος για συναυλίες, παραστάσεις, αθλητικές εκδηλώσεις, εμπορικές εκθέσεις και εκδηλώσεις ηλεκτρονικών αθλημάτων, όπως Wien Holding. Επιπλέον, η αρένα έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί σύμφωνα με τα υψηλότερα πρότυπα βιωσιμότητας, τεχνολογίας εκδηλώσεων και ασφάλειας.

Προϋπολογισμός και χρηματοδότηση

Σύμφωνα με το τοπικό συμβούλιο, η πόλη της Βιέννης θα πρέπει να συνεισφέρει το πολύ περίπου 153 εκατομμύρια ευρώ για τη χρηματοδότηση του κόστους κατασκευής. Η CTS EVENTIM, ο στρατηγικός εταίρος, είναι υπεύθυνη για τον σχεδιασμό, την κατασκευή, τη χρηματοδότηση και τη λειτουργία της αρένας. Η φάση προετοιμασίας του έργου βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, με τους όρους-πλαίσιο για την έναρξη της κατασκευής να έχουν καθοριστεί έως το τέλος του 2025.

Η GRin Barbara Huemer (GREEN) εξέφρασε ανησυχίες σχετικά με τη συμμόρφωση με το κόστος και τα χρονοδιαγράμματα, καθώς συχνά έχουν συμβεί αποκλίσεις σε παρόμοια έργα μεγάλης κλίμακας. Επίσης επέκρινε την ανακοίνωση για τον εκσυγχρονισμό των νοσοκομείων της Βιέννης και επεσήμανε τους σχετικούς λανθασμένους υπολογισμούς. Η πόλη σχεδιάζει να εκσυγχρονίσει όλες τις κλινικές έως το 2040, αν και αυτό αναμένεται να καθυστερήσει μετά το 2030.

Μακροπρόθεσμες επιπτώσεις και πολιτικές δηλώσεις

GR Filip Worotynski (SPÖ) τόνισε τις μακροπρόθεσμες επιπτώσεις των μεγάλων κατασκευαστικών έργων και τάχθηκε υπέρ του στενού συντονισμού με την ομοσπονδιακή κυβέρνηση. Επισήμανε ότι πολλά έργα υλοποιήθηκαν με επιτυχία τόσο σε χρονικά όσο και σε δημοσιονομικά πλαίσια. Με παρόμοιο τρόπο, ο GR Hannes Taborsky (ÖVP) υπενθύμισε τις πρωτοβουλίες του ÖVP για την κατασκευή του μετρό τις δεκαετίες του 1960 και του 1970 και επαίνεσε την έναρξη της κατασκευής της σήραγγας Lobau. Ταυτόχρονα, εξέφρασε ανησυχίες για το μερίδιο της ομοσπονδιακής κυβέρνησης στα έσοδα για τη Βιέννη και τις προβλέψεις του προϋπολογισμού της πόλης.

Η GRin Angela Schütz (FPÖ) τάχθηκε υπέρ ενός προγράμματος ανακαίνισης στα νοσοκομεία της πόλης και επέκρινε τις καθυστερήσεις και τα οικονομικά κενά. Αναφέρθηκε στο συνολικό κόστος περίπου 6,6 με 7,9 δισ. ευρώ για τις κλινικές μέχρι το 2040 και παραπονέθηκε για τις περικοπές στο σύστημα υγείας.

Το κατεπείγον αίτημα ανατέθηκε προς επεξεργασία στον δήμαρχο και στους πληγέντες δημοτικούς συμβούλους, ενώ τα αιτήματα της αντιπολίτευσης δεν βρήκαν πλειοψηφία. Επομένως, μένει να δούμε πώς θα εξελιχθούν τα σχέδια για την αρένα των εκδηλώσεων και ποιες προκλήσεις θα αντιμετωπίσει ακόμη η πόλη της Βιέννης.