PIA, Pakistans nationella flygbolag, i svårigheter för kommersiella

PIA, Pakistans nationella flygbolag, i svårigheter för kommersiella

Pakistan International Airlines (PIA) på grund av en reklamgrafik i Crossfire of Criticism, som påminner om en terroristattack mot Paris. Denna grafik släpptes på Plattform X den 10 januari för att ansöka om återupptagande av flyg till Paris. Ett passagerarflygplan visas på det som ligger på Eiffeltornet, åtföljt av slogan: "Paris, vi kommer idag."

passionerade reaktioner i sociala medier

Även om grafiken var avsedd som en annons för den nya, två gånger i veckan mellan Islamabad och Paris, flyttade användare snabbt till World Trade Center i New York City på sociala medier 2001 och bad flygbolaget att tänka om sin marknadsföringsstrategi. "Fire Your Marketing Manager", skrev en användare, medan en annan Frågor Frågade: "Vem tyckte att den här reklamen var en bra idé?"

Kritik från framstående användares ranger

Omar Quraishi, en före detta mediekonsult för den pakistanska politiker Bilawal Bhutto Zardari, uttryckte också oro i en > eTH

officiella utredningar

Enligt rapporter från Pakistan inledde premiärminister Shehbaz Sharif en utredning för att klargöra hur annonsen godkändes. Trots kontroversen, den första PIA -flygningen från Islamabad till Paris på fyra och ett halvt år den 11 januari, till exempel en post

Festlig stämning i gengäld

Ett speciellt flygplan var utrustat med "högtidliga klistermärken" för flygningen, eftersom flygbolaget i ett ytterligare post

tidigare kontroverser

Detta är inte första gången som flygbolaget gör internationella rubriker. Under 2019 tillkännagav Pia mot vad hon beskrev som en "övervikt" av en del av hennes kabinbesättning. Ett memo som delades ut till cirka 1 800 kabinbesättningsmedlemmar informerade om att de hade sex månader att anpassa sina viktvärden till specifikationerna, annars skulle de kunna stänga av sitt arbete.

2020 Pia hired almost a third of her pilots after a government investigation had uncovered that Licenses had and not qualified to fly.