Pia, Pakistans nasjonale flyselskap, i vanskeligheter for kommersiell
Pakistan International Airlines blir under ild på grunn av en tvilsom reklamegrafikk som minner om et terrorangrep. Statsminister etterlyser en etterforskning av bakgrunnen for godkjenningen.
Pia, Pakistans nasjonale flyselskap, i vanskeligheter for kommersiell
Pakistan International Airlines (PIA) på grunn av en annonseringsgrafikk i Crossfire of Criticism, som minner om et terrorangrep på Paris. Denne grafikken ble utgitt på plattform X 10. januar for å søke om gjenopptakelse av fly til Paris. Et passasjerfly vises på det som ligger på Eiffeltårnet, ledsaget av slagordet: "Paris, vi kommer i dag."
Lidenskapelige reaksjoner i sosiale medier
Selv om grafikken var ment som en annonse for det nye, to ganger i uken mellom Islamabad og Paris, flyttet brukerne raskt til World Trade Center i New York City på sosiale medier i 2001 og ba flyselskapet om å revurdere markedsføringsstrategien. "Fire Your Marketing Manager", skrev en bruker, mens en annen Spørsmål Spurte: "Hvem trodde at denne reklamen var en god idé?"
Kritikk fra rekkene til fremtredende brukere
Omar Quraishi, en tidligere mediekonsulent av den pakistanske politikeren Bilawal Bhutto Zardari, uttrykte også bekymringer i A
Offisielle undersøkelser
I følge rapporter fra Pakistan, innledet statsminister Shehbaz Sharif en etterforskning for å avklare hvordan reklamen ble godkjent. Til tross for kontroversen, den første PIA -flyvningen fra Islamabad til Paris på fire og et halvt år 11. januar, for eksempel A Post
Feststemning til gjengjeld
Et spesielt fly var utstyrt med "høytidelige klistremerker" for flyturen, som flyselskapet i et videre post 1878091512220688528 "> Post 187809151222222885528 "> Post 18780915122222222885528 "> Post 187809151222222222885528 "> Post <187809151222222222885528 "> Post)/ Flyet "ble hjertelig velkommen av flyplassansatte." CNN ba Pia om å kommentere.
fortidens kontrovers
Dette er ikke første gang flyselskapet lager internasjonale overskrifter. I 2019 kunngjorde PIA mot det hun beskrev som en "overvekt" av noen av kabinpersonalet hennes. Et notat distribuert til rundt 1800 kabinbesetningsmedlemmer informerte om at de hadde seks måneder på å tilpasse vektverdiene til spesifikasjonene, ellers ville de kunne suspendere arbeidet sitt.
2020 PIA ansatt nesten en tredjedel av pilotene hennes etter at en regjeringsetterforskning hadde avdekket at