Easyjet kirjoittaa syvempiä punaisia ​​numeroita: talvihäviö lisääntyi jälleen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Easyjet raportoi 394 miljoonan punnan tappion ennen veroja vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla. Kilpailu ja kohonneet kustannukset painostavat lentoyhtiötä.

Easyjet meldet für das erste Halbjahr 2025 einen Vorsteuerverlust von 394 Mio. Pfund. Wettbewerb und höhere Kosten belasten die Airline.
Easyjet raportoi 394 miljoonan punnan tappion ennen veroja vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla. Kilpailu ja kohonneet kustannukset painostavat lentoyhtiötä.

Easyjet kirjoittaa syvempiä punaisia ​​numeroita: talvihäviö lisääntyi jälleen!

Easyjetin oikaistu tappio ennen veroja oli tilikauden ensimmäisellä puoliskolla (loka-maaliskuu) 394 miljoonaa puntaa (466,49 miljoonaa euroa), mikä on 13 prosenttia enemmän kuin edellisenä vuonna. Kokonaistappio ennen veroja ilman poikkeuksellisia eriä oli 401 miljoonaa puntaa, mikä on 54 miljoonaa puntaa enemmän kuin viime vuoden vastaavana ajanjaksona 347 miljoonaa puntaa. Tämä on peräisin raportista oe24 ulos.

Lentoyhtiö kuljetti tänä aikana noin 39,5 miljoonaa matkustajaa, mikä on 8 prosenttia enemmän kuin edellisenä vuonna. Myynti nousi 8 prosenttia 3,53 miljardiin puntaa, vaikka kasvu jäikin odotuksista. Analyytikot odottivat liikevaihdon olevan 3,62 miljardia puntaa, kun taas matkustajatulot nousivat 5 prosenttia ja liitännäistulot 7 prosenttia. Tästä noususta huolimatta kokonaiskustannukset nousivat 9 prosenttia, mikä johtui osittain kohonneista polttoainekustannuksista, jotka rasittivat lentoyhtiötä raskaasti.

Tulevaisuuden kehitys ja strategiset tavoitteet

Easyjetin toimitusjohtaja Kenton Jarvis ilmaisi optimismia yhtiön tulevan kehityksen suhteen. Hän näkee yhtiön olevan oikealla tiellä saavuttaakseen noin 700 miljoonan punnan oikaistun voiton ennen veroja koko tilikaudelta syyskuun loppuun asti. Tämän tavoitteen saavuttamiseksi Easyjet aikoo laajentaa saatavilla olevien istumapaikkojen määrää kolmella prosentilla ja tarjota enemmän lentoja pidemmillä reiteillä. Kesällä vuosipuoliskolla laajennuksen odotetaan kuitenkin jäävän talvea pienemmäksi, vaikka kuluvan vuosineljänneksen paikoista 80 prosenttia on jo myyty.

Kesäneljännekseltä syyskuun loppuun asti paikoista on tällä hetkellä myyty 42 prosenttia, ja ratkaisevat varausviikot ovat vielä edessä. Tämä tarve mukauttaa kapasiteettiaan on osa strategista uudelleenjärjestelyä, jonka Easyjet pitää välttämättömänä säilyttääkseen kilpailukykynsä markkinoilla.

Markkinoiden kehitys ja toimialan näkymät

Ilmailualan laajemmassa kontekstissa, raportti Lufthansa Group että maailmanlaajuinen matkustajaliikenne kasvoi 10 prosenttia vuonna 2024 ja eurooppalaiset lentoyhtiöt 9 prosenttia. Näistä positiivisista uutisista huolimatta lentoyhtiöiden nettotuloksen ennustetaan laskevan 32 miljardiin dollariin. Tämä korostaa alan jatkuvia haasteita, jotka liittyvät erityisesti käyttökustannusten nousuun ja kovaan kilpailuun.

Kaiken kaikkiaan Easyjetin haasteena on kohdata monimutkainen markkinaympäristö samalla kun se pyrkii strategisiin tavoitteisiinsa. Tulevat kesäkuukaudet voivat olla ratkaisevia lentoyhtiön taloudellisen terveyden kannalta.