Tailchaos az A1 -en: Mega torlódások és mentési felhasználás Alsó -Ausztriában!

Tailchaos az A1 -en: Mega torlódások és mentési felhasználás Alsó -Ausztriában!

Péntek délután komoly hátsó ütközés történt az YBBS és a Pöchlarn közötti Nyugat -Autobahn (A1) között Bécs irányában. As oe24.at , a baleset pontos oka korábban ismeretlen. Az incidens a harmadik sávban több autó ütközését okozta, ami a sürgősségi központ figyelmeztette az Alsó -Ausztria sürgősségi hívását, hogy számos mentőberendezést, valamint tűzoltóságot és rendõrséget figyelmeztessen.

Az YBBS tűzoltóságát a Melk kerületi riasztási központ küldte el a lehetséges mentés céljából. Azonban az összes clear -t meg lehet adni, amikor megérkeznek, mivel egyetlen ember sem volt csapdába esett a baleseti járművekben. Minden résztvevő az első orvosi ellátást a baleset helyszínén kapta a sürgősségi szolgálatoktól. A nagy forgalmú mennyiség miatt kilométer hosszú elmaradás alakult ki, amely tovább szigorította a helyzetet.

A baleset következményei

Ebben a forgalmi dugóban egy másik esemény történt, amikor egy autó megmagyarázhatatlan okokból ütközött egy teherautó hátuljába. Más mentőmunkásokat, köztük a sürgősségi orvosi járművet (NEF) YBBS/Persenbeug és Dr. Hoffer, figyelmeztettek. Ezenkívül felkérték a Blindenmarkt tűzoltó brigádot, hogy támogassa. A két baleset eredményeként az A1 -et rövid időn belül teljesen bezárták, hogy biztosítsák a sérültek orvosi ellátását és a járművek megmentését.

Noha a sérülések pontos számát nem tették közzé, több embert, köztük két gyermeket, határozatlan fokú sérülésekkel hozzák a környező kórházakba. Az Ö3 Forgalmi Rádió szerint a forgalom körülbelül tíz kilométer hosszúságú.

A közlekedési balesetek statisztikai nyilvántartása

Ausztriában a személyes problémákkal járó közúti közlekedési balesetekre a rendõrségi szervek vonatkoznak, és a releváns adatokat folyamatosan elküldik a Statistals Austria címre. Ez az adatgyűjtés a közúti közlekedési baleseti statisztikai törvénynek megfelelően zajlik, amelynek célja a balesetek kutatásához és megelőzéséhez megbízható alap megteremtése.

A felvétel olyan baleseteket tartalmaz, amelyek a tömegközlekedés utcáin történnek, és naponta frissítik. Az eredményeket előzetes adatokként teszik közzé, és évente végleges adatokként, amelyek folyamatos betekintést nyújtanak a balesetbe. Jelenleg az A1 -es baleset pontos okának vizsgálata még folyamatban van.