Tailchaos στην A1: Mega συμφόρηση και χρήση διάσωσης στην Κάτω Αυστρία!

Tailchaos στην A1: Mega συμφόρηση και χρήση διάσωσης στην Κάτω Αυστρία!

Ybbs, Österreich - Την Παρασκευή το απόγευμα, σημειώθηκε σοβαρή σύγκρουση πίσω στο West Autobahn (A1) μεταξύ YBBS και Pöchlarn προς την κατεύθυνση της Βιέννης. Ως oe24.at , η ακριβής αιτία του ατύχημα είναι προηγουμένως άγνωστο. Το περιστατικό προκάλεσε τη συγκρούστε πολλά αυτοκίνητα στην τρίτη λωρίδα, γεγονός που προκάλεσε το κέντρο έκτακτης ανάγκης να προειδοποιήσει την κλήση έκτακτης ανάγκης χαμηλότερη Αυστρία να προειδοποιήσει πολυάριθμους εξοπλισμούς διάσωσης καθώς και πυροσβεστική και αστυνομία.

Η πυρκαγιά YBBS αποστέλλεται από το Κέντρο συναγερμού της περιοχής Melk για πιθανή διάσωση. Ωστόσο, το All -Clear θα μπορούσε να δοθεί όταν φτάσουν, αφού κανένας άνθρωπος δεν ήταν παγιδευμένος στα οχήματα ατυχημάτων. Όλοι οι εμπλεκόμενοι έλαβαν την πρώτη ιατρική περίθαλψη από τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης στη σκηνή του ατυχήματος. Λόγω του υψηλού όγκου της κυκλοφορίας, σχηματίστηκε ένα χιλιόμετρο -μακρύς καθυστερημένο, το οποίο σφίγγει περαιτέρω την κατάσταση.

Συνέπειες του ατυχήματος

Μέσα σε αυτή την κυκλοφοριακή συμφόρηση, υπήρξε ένα άλλο περιστατικό όταν ένα αυτοκίνητο συνετρίβη στο πίσω μέρος ενός φορτηγού για ανεξήγητους λόγους. Άλλοι εργαζόμενοι διάσωσης, συμπεριλαμβανομένων των YBBS/Persenbeug και του Dr. Hoffer και του Dr. Hoffer και του Dr. Hoffer. Επιπλέον, ζητήθηκε να υποστηρίξει η πυρκαγιά Blindenmarkt. Ως αποτέλεσμα των δύο ατυχημάτων, το A1 έπρεπε να είναι εντελώς κλειστό σε σύντομο χρονικό διάστημα για να εξασφαλίσει την ιατρική περίθαλψη των τραυματιών και τη διάσωση των οχημάτων.

Αν και ο ακριβής αριθμός τραυματισμών δεν έχει ανακοινωθεί, αρκετοί άνθρωποι, συμπεριλαμβανομένων δύο παιδιών, μεταφέρονται στα γύρω νοσοκομεία με τραυματισμούς αόριστου πτυχίου. Σύμφωνα με το ραδιόφωνο κυκλοφορίας Ö3, η κυκλοφορία κατατάσσεται σε μήκος περίπου δέκα χιλιομέτρων.

Στατιστική καταγραφή τροχιών

Στην Αυστρία, τα τροχαία ατυχήματα με προσωπικά προβλήματα καταγράφονται από τα αστυνομικά όργανα και τα σχετικά δεδομένα αποστέλλονται συνεχώς στο . Αυτή η απόκτηση δεδομένων λαμβάνει χώρα σύμφωνα με τον νόμο περί στατιστικών στατιστικών ατυχημάτων οδικών τροχών, ο οποίος προορίζεται να δημιουργήσει αξιόπιστη βάση για έρευνα και πρόληψη ατυχημάτων.