E-Call räddar liv: storskalig operation efter en olycka på S5 i Niederösterreich
Den 3 juni 2025 utlöste eCall-systemet ett larm som mobiliserade många brandkårer i Niederösterreich för att rädda människor.

E-Call räddar liv: storskalig operation efter en olycka på S5 i Niederösterreich
Den 3 juni 2025 inträffade en allvarlig kollision bakifrån på S5 nära Grafenwörth i Niederösterreich med tre fordon inblandade. Incidenten utlöstes av det automatiska nödanropssystemet "E-Call" i de nya fordonen. Detta system kommunicerar automatiskt olyckor till närmaste brand- och räddningscentral, vilket gör att räddningstjänsten kan larmas snabbt. I det här fallet larmades brandkårerna från Grafenwörth och Jettsdorf omedelbart, följt av andra räddningstjänster från Fels/Wagram, Kirchberg/Wagram och Utzenlaa för att rädda människor.
Larmet aktiverades genom att krockkuddarna utlöstes i ett av de inblandade fordonen, vilket möjliggör exakt lokalisering och överföring av viktig information såsom fordonstyp och olycksplats. Enligt information från feuerwehrmagazin.de har installationen av E-Call-systemet i nya personbils- och lätta nyttofordonsmodeller varit obligatoriskt sedan den 31 mars 208. Systemet använder mobilkommunikation. och satellitspårning och skickar automatiskt ett nödsamtal till nödnumret 112.
Brandkårens verksamhet
Brandkåren som satt in på olycksplatsen fick vidta flera åtgärder. Först säkrades olycksplatsen och brandskyddet säkerställdes i två exemplar. Eftersom ett elfordon var inblandat användes även E-pluggen för att minimera eventuella brandrisker. Även om lyckligtvis ingen var fastklämd i fordonet, fördes flera skadade personer till sjukhus för vård. Brandkåren i Grafenwörth tog över transporten av olycksfordonen medan brandkårerna från Fels och Kirchberg skiljde fordonen från varandra med hjälp av kabelvinschar.
För att säkerställa att saneringsarbetet genomfördes snabbt, vilket skedde i nära samråd med motorvägspolisen, stängdes de två körfälten av under hela arbetets gång, varvid den hårda axeln snabbt kunde användas igen. Positiv feedback om räddningsbanan kom från presstalesman Manfred Ploiner, som berömde den effektivt upplagda räddningssituationen.
E-samtalssystemets inverkan och framtid
E-Call-systemet anses vara en viktig innovation inom trafiksäkerhetsområdet. EU-kommissionen uppskattar att den kommer att halvera ankomsten av räddningstjänster, vilket potentiellt kan spara upp till 2 500 dödsfall i trafiken varje år. Med tanke på de data som överförs av E-Call, som även innehåller information om antalet passagerare och var fordonet befinner sig, kan räddningstjänsten reagera mer exakt och snabbare, vilket framgår av uttalandena från [ADAC](https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/unfall- Schaden-panne/unfall/ecall/).
Men som feuerwehrmagazin.de rapporterar finns det utmaningar och farhågor. Vissa förare kanske inte har den nödvändiga förståelsen för skillnaderna mellan E-Call-system och tillverkarens nödtjänster, vilket kan leda till förseningar i larmningen. Tydlig kommunikation av funktioner och krav är därför fortfarande en viktig fråga för framtiden för e-samtalsystemet och för trafiksäkerheten som helhet.