Traģēdija Lisabonā: 15 nāves gadījumi, novilkot no sliedēm sunikulierim!
2025. gada 3. septembrī Leelador Da Glória tribīnei Lisabonā ar 15 cilvēkiem nomira un daudzi tika ievainoti.

Traģēdija Lisabonā: 15 nāves gadījumi, novilkot no sliedēm sunikulierim!
2025. gada 3. septembrī ap plkst. 18:15. Vietējais laiks Lisabonā, Portugālē bija traģiska nelaime. Elevador da Glória vagoniņš, pilsētas simbols, sliedēja netālu no Avenida da Liberdade. Šajā traģiskajā incidentā vismaz 15 cilvēki zaudēja dzīvību, bet vēl vismaz 18, ieskaitot bērnu, tika ievainoti. Pieci no ievainotajiem ir kritiskā stāvoklī. Pirmie ziņojumi runāja par trim nāves gadījumiem, bet skaits pieauga līdz ar glābšanas darba progresu. Tie aizņēma vairākas stundas, un tajā ietilpa tehniskā glābšana no avārijas automašīnas un ugunsdzēsības brigādes un neatliekamās palīdzības dienestu negadījuma vietas nodrošināšana.
Statīva vagoniņa sliedēm no sliedēm vēl nav noskaidrots. Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem bremžu sistēmas kļūme varētu būt atbildīga. Notiek oficiāla izmeklēšana, lai noskaidrotu precīzus negadījuma apstākļus. Agrāk statīva virvju joslas Eiropā tika klasificētas kā ļoti drošas, un tehniskos defektus uzskatīja par retiem negadījumu cēloņiem. Lai nodrošinātu perfektu funkciju, operatori ir nepieciešami īpaši drošības noteikumi un regulāras pārbaudes. Tüv asociācija skaidro, ka jāveic intensīva šādu sistēmu kontrole un eksāmeni, lai nodrošinātu pasažieru drošību. Tehniskie defekti var rasties no nepārtrauktas darbības un ārējām ietekmēm, kas šajā incidentā ir sīkāk jāpārbauda.
Reakcija uz traģēdiju
Politiskās reakcijas uz negadījumu bija milzīgas. Portugāles prezidents Marcelo Rebelo de Sousa pauda dziļo līdzjūtību un pieprasīja ātru notikumu skaidrojumu. Lisabonas mērs Karloss Moedas arī komentēja un raksturoja incidentu kā "traģēdiju, ko mēs vēl nekad neesam redzējuši". ES komisijas prezidente Ursula fon der Leyen arī tika satricināta un nosūtīja līdzjūtību upuru radiniekiem.
Elevador Da Glória ir bijusi galvenā loma Santo António apgabalā kopš tās atvēršanas 1885. gadā, un tā tiek uzskatīta par vienu no slavenākajiem transporta līdzekļiem pilsētā. Tas ne tikai reklamē tūristus, bet arī vietējos iedzīvotājus un ir kļuvis par neaizstājamu vietējai satiksmei. Fakts, ka šis ir viens no visnopietnākajiem negadījumiem Eiropas dzelzceļa satiksmē pēdējos gados, ilustrē incidenta eksplozivitāti. Vietējie plašsaziņas līdzekļi arī ziņo, ka lifta kabelis, iespējams, ir izšķīdis, kas rada papildu jautājumus par šādu sistēmu uzturēšanu un uzraudzību.
Vagu automašīnu drošība
Agrāk drošības standarti jau ir asi kritizēti kontekstā, kuru vairākas reizes ir veidojuši nelaimes gadījumi uz vagoniem. Tüv asociācija norādīja, ka trošu vagoni tiek regulāri un intensīvi uzraudzīti. Ārējo ekspertu ikgadējie eksāmeni ir obligāti, lai nodrošinātu pasažieru drošību. Lielāki starpposma testi un iknedēļas un mēneša vadības ierīces ir arī daļa no atbildīga sistēmas operatora rīkiem. Pēdējos noteikumus par trošu vagonu drošību Eiropā ir saskaņoti ar ES trošu vagonu rīkojumu, kas ir spēkā kopš 2018. gada aprīļa.
Lai arī trošu vagoni tiek uzskatīti par drošiem, elevador da glória nelaime ir satraucošs piemērs potenciālajiem riskiem, kas saistīti ar to darbību. Spēcīgi kuloni, tehniski defekti vai neparedzēta ārēja ietekme var izraisīt nopietnus negadījumus. Traģiskais incidents Lisabonā noteikti izraisīs jaunas diskusijas par vagonu drošību un uzraudzību Eiropā.