Трагедия в Лисабон: 15 смъртни случая при дерайлиране на фуникулара!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

На 3 септември 2025 г. кабелната кола на Elevador da Glória в Лисабон, като 15 души загинаха, а много от тях бяха ранени.

Am 3. September 2025 entgleiste die Standseilbahn Elevador da Glória in Lissabon, wobei 15 Menschen starben und viele verletzt wurden.
На 3 септември 2025 г. Funicular на Elevador da Glória в Лисабон дерайлира, убивайки 15 души и рани мнозина.

Трагедия в Лисабон: 15 смъртни случая при дерайлиране на фуникулара!

На 3 септември 2025 г. около 18:15 ч. Местно време, в Лисабон, Португалия е станала трагична катастрофа. Funicular на Elevador da Glória, забележителност на града, дерайлирана близо до Avenida da Liberdade. При този трагичен инцидент най -малко 15 души загубиха живота си, докато най -малко 18 други, включително дете, бяха ранени. Пет от ранените са в критично състояние. Първоначалните доклади се казва, че има три смъртни случая, но броят му се е повишил с напредването на спасителната работа. Те продължиха няколко часа и включваха техническото спасяване от катастрофирания автомобил, както и осигуряването на мястото на произшествието от пожарната и спасителните служби.

Причината за дерайлирането на кабелния автомобил с стойка все още не е окончателно изяснена. Според съобщения в медиите може да е отговорен неуспех на спирачната система. В момента се провеждат официални разследвания за изясняване на точните обстоятелства на произшествието. В миналото лентите за въжета в Европа бяха класифицирани като много безопасни, като техническите дефекти се считат за редки причини за злополуки. Операторите се изискват специални разпоредби за безопасност и редовни проверки, за да се гарантира перфектната функция. Асоциацията на Tüv обяснява, че трябва да се извършват интензивни контроли и изпити за такива системи, за да се гарантира безопасността на пътниците. Техническите дефекти могат да възникнат от непрекъсната работа и външни влияния, които трябва да бъдат разгледани по -подробно при този инцидент.

Реакции на трагедията

Политическите реакции на произшествието бяха огромни. Президентът на Португалия Марсело Ребело де Суса изрази своята дълбока съчувствие и поиска бързо разясняване на събитията. Кметът на Лисабон Карлос Модас също коментира и описва инцидента като „трагедия, която никога не сме виждали досега“. Председателят на Комисията на ЕС Урсула фон дер Лейен също беше разтърсен и изпрати съчувствието си на роднините на жертвите.

Elevador da Glória е играл централна роля в района на Санто Антонио от откриването му през 1885 г. и се счита за едно от най -известните транспортни средства в града. Той не само насърчава туристите, но и местните жители и се утвърди като незаменим за местния трафик. Фактът, че това е една от най -сериозните произшествия в европейския железопътен трафик през последните години, илюстрира експлозивността на инцидента. Местните медии също съобщават, че кабелът на асансьора може да се разтвори, което повдига допълнителни въпроси относно поддръжката и мониторинга на такива системи.

Безопасността на кабелните автомобили

В миналото стандартите за сигурност вече са били критикувани в контекст, който е оформен от аварии на кабелни автомобили няколко пъти. Асоциацията на Tüv посочи, че кабелните автомобили редовно и интензивно се наблюдават. Годишните изпити от външни експерти са задължителни, за да гарантират безопасността на пътниците. По -големите междинни тестове и седмичните и месечните контроли също са част от инструментите на отговорен системен оператор. Последните разпоредби за безопасността на кабелните автомобили в Европа бяха хармонизирани от наредбата за кабелни автомобили на ЕС, която е в сила от април 2018 г.

Въпреки че кабелните автомобили се считат за безопасни, нещастието на Elevador da Glória е тревожен пример за потенциалните рискове, свързани с тяхната работа. Силните висулки, технически дефекти или непредвидени външни влияния могат да причинят сериозни злополуки. Трагичният инцидент в Лисабон със сигурност ще доведе до нови дискусии за сигурността и наблюдението на кабелните автомобили в Европа.