Stadler Austria ottaa haltuunsa AGRANA-sivuston: Uusia työpaikkoja Leopoldsdorfille!
Stadler Austria suunnittelee uutta sijaintia Leopoldsdorfiin sen jälkeen, kun AGRANA lopetti sokerintuotannon. Työpaikat turvattu!
Stadler Austria ottaa haltuunsa AGRANA-sivuston: Uusia työpaikkoja Leopoldsdorfille!
Sokerin tuotannon sulkeminen Leopoldsdorf im Marchfeldissä tuo alueelle uuden näkökulman. Miten noe.gv.at Raportin mukaan Stadler Austria GmbH ja AGRANA AG ovat allekirjoittaneet aieilmoituksen tehdastilojen osien vuokraamisesta. Sopimus sinetöitiin kuvernööri Johanna Mikl-Leitnerin läsnä ollessa, ja hän ilmaisi varovaisen optimismin talouden elvytystoimiin ja uusien työpaikkojen luomiseen.
Osana tätä kehitystyötä Stadler Austria aikoo siirtää ÖBB:n kaksikerroksisten junien ja muiden hankkeiden tyyppitestauskeskuksen Zwentendorfista Leopoldsdorfiin. Lisäksi myöhemmässä vaiheessa perustetaan liikkuvan kaluston huoltokanta vastaamaan testaus- ja kehityskeskusten tarpeisiin Euroopassa, mm. Rautatie.blogi kohokohtia.
Pitkän aikavälin suunnitelmat ja uudet työpaikat
Yli kolme vuosikymmentä neuvoteltava vuokrasopimus voi johtaa lukuisten työpaikkojen syntymiseen, korostaa Stadler Austrian toimitusjohtaja Christian Diewald. Hän ilmoitti, että hankkeen ensimmäisen vaiheen maaperätutkimukset alkavat lähipäivinä. Samalla AGRANA aikoo jatkaa paikan käyttöä logistiikkakeskuksena ja edistää yhteistyötä Stadlerin kanssa, kuten AGRANA Beteiligungs-AG:n toimitusjohtaja Stephan Büttner selitti.
Stadler Rail AG:n hallituksen puheenjohtaja Peter Spuhler näkee hankkeen selkeänä sitoutumisena Itävallan rautatiemarkkinoille. ecoplusin hallintoneuvoston puheenjohtaja Jochen Danninger korostaa hankkeen merkitystä alueelle ja korostaa myönteisiä vaikutuksia paikalliseen talouteen.
Markkinoiden kehitys rautatieliikenteessä
Nykyisen kehityksen kontekstin ymmärtämiseksi on tärkeää ottaa huomioon rautatieliikenteen markkinaolosuhteet. Rail Control vastaa Itävallan rautatieliikennemarkkinoiden markkinaseurannasta. Miten railencontrol.gv.at raporttien mukaan COVID-19-pandemia vaikutti vakavasti Itävallan rautateiden matkustajaliikennemarkkinoihin vuonna 2020. Vuodesta 2021 lähtien tilanne on kuitenkin elpynyt merkittävästi, ja vuonna 2023 väitetään kaikkien aikojen ennätyksellisen yltävän yli 132 miljoonaan matkustajajunakilometriin.
Kiinteistökehitys Leopoldsdorfissa voi olla rohkaisevaa, etenkin kun otetaan huomioon junamatkojen kasvava kysyntä, sillä junamatkustajaa oli yli 328,3 miljoonaa – kasvua oli yli 11 % viime vuoteen verrattuna. Tästä voisi olla hyötyä Stadler Itävallan uudelle toimipaikalle, joka käynnistyy aikana, jolloin rautatieliikenne on kasvussa.
Entisen AGRANA-alueen infrastruktuuriedut sekä Stadlerin pyrkimykset laajentaa testaus- ja kehityskapasiteettia Euroopassa voivat olla ratkaisevia alueen rautatieliikenteen tulevaisuuden kannalta. Stadlerin ja AGRANAn yhteistyö ei ainoastaan turvaa olemassa olevia työpaikkoja, vaan loi myös uusia näkökulmia nopeasti kehittyvälle toimialalle.