Beveiligingsrevolutie in het 15e district: Beschermingspad voor Six -House komt!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Op 4 april 2025 begint de bouwwerkzaamheden de verkeersveiligheid op het Crossing -plateau Sixhauser Straße te verbeteren.

Beveiligingsrevolutie in het 15e district: Beschermingspad voor Six -House komt!

Am Kreuzungsplateau Sixhauser Straße/Geibelgasse/Stiegergasse in het 15e district van Wenen zou vanaf vrijdag 4 april 2025 een uitgebreide bouwwerkzaamheden moeten beginnen, die de verkeersveiligheid op dit gevaarlijke kruispunt zou moeten vergroten op dit gevaarlijke kruispunt. Dit initiatief maakt deel uit van de inspanningen om van Six -House een meer leefbare omgeving te maken voor alle weggebruikers. wien.gv.at Construction of a concrete field.

Het werk is gepland voor de weekends vanaf vrijdag 22.00 uur. tot maandag, 5 uur, namelijk het minimaliseren van de beperkingen op verkeer. Gedurende deze tijd wordt linksaf van Sixhauser Straße naar Stiegergasse en Geibelgasse uitgesloten. De "Stiegergasse" -stop van de Autobus -lijn 12a wordt tijdens de bouwperiode met een paar meter gelegd om de verkeersstroom te handhaven. Voetgangers worden op de bouwplaats gewezen door waarschuwingsposten zodat ze veilig kunnen blijven passeren. De voltooiing van de bouwwerkzaamheden is gepland voor 28 april 2025.

Verkeersproblemen in Six -house

De toename van de verkeersveiligheid is vooral belangrijk in Six -House, omdat verkeer er vaak als luid en gevaarlijk wordt beschreven voor zowel voetgangers als fietsers. De We doen. Wien Project benadrukt dat de trottoirs in het gebied smal zijn en dat kruising kruising een risico wordt voor velen. Exclusieve groene fasen voor voetgangers ontbreken op de zebrapad, vooral bij het sterk bezochte kruispunt Stiegasse/Sixhauser Straße/Geibelgasse.

Om gezinnen met kinderen en andere bedreigde weggebruikers veiliger te kunnen zijn, is een initiatief van bewoners vastbesloten om de kwaliteit van leven in Six -House te verbeteren. De doelen zijn verkeer die kalmeert op de noord-zuidover kruising, bredere wandel- en schoolroutes en veilige fietspaden, omdat veel bestaande paden onbegaanbaar zijn voor fietsers.

Wereldwijde uitdagingen van verkeersveiligheid

De uitdagingen met betrekking tot verkeersveiligheid zijn niet alleen lokaal, maar van belang wereldwijd. Volgens BEESMART.CITY zijn alleen wat van de factoren) Situatie gecompliceerd in stedelijke gebieden. In 2017 verloor ongeveer 37% van alle verkeersdodelijke slachtoffers hun leven in steden in Europa.

Uit de gegevens blijkt dat meer dan 135.000 mensen in de afgelopen tien jaar zijn overleden in verkeersongevallen in Europese steden. Meer dan 20% van de niet -fatale verkeersongevallen beïnvloeden veel weerloze weggebruikers en zijn vaak ernstig. De noodzaak om de infrastructuur voor voetgangers en fietsers veilig te maken, wordt veilig meer en meer urgenter, vooral omdat snelheidsschendingen in stedelijke gebieden wijdverbreid zijn.

In deze context kunnen de geplande maatregelen om de verkeersveiligheid in Six -House te verbeteren, worden gezien als een stap in de goede richting. Steden worden geconfronteerd met de uitdaging om innovatieve en duurzame oplossingen te vinden voor veilige stedelijke mobiliteit om te voldoen aan de groeiende eisen van hun bewoners.