Cadillac & Audi: Nové týmy házejí stíny na Formule 1!

Cadillac oznamuje vstup do Formule 1 2026 a jmenuje Graeme Lowdon jako vedoucího týmu, zatímco Audi přebírá.
Cadillac oznamuje vstup do Formule 1 2026 a jmenuje Graeme Lowdon jako vedoucího týmu, zatímco Audi přebírá. (Symbolbild/DNAT)

Cadillac & Audi: Nové týmy házejí stíny na Formule 1!

Hinwil, Schweiz - Cadillac, tým Michaela Andrettiho, přináší do Formule 1 dech čerstvého vzduchu! Šéf britského týmu Graeme Lowdon, který se vrací do třídy Premier, nadšeně obdržel své jmenování po oznámení týmu na sezónu 2026. Lowdon, který byl dříve generálním ředitelem Virgin Team a naposledy pracoval ve společnosti Manor Motorsport ve WEC, vyjádřil: „Cítím se velmi poctěn, že jsem byl jmenován týmovým šéfem tohoto vzrušujícího nového týmu.“ Povede dovednost rozvíjejícího se týmu, který je nyní součástí seznamu 11 týmů, včetně Audi, který zabírá Sauber. Jako zprávy Krone.at , tým také očekává řadu slibných řidičů, včetně Colton Herta a Daniel Ricciardo.

Zvláštní nařízení pro Audi

Ve vzrušujícím bodě obratu začne Audi Formule 1 se zvláštními podmínkami od roku 2026. Podle , motitorssors >, Motorsport , motitorssors >, Motorsport/" FIA udělila výjimku, která umožňuje Audi být flexibilnější pro náklady. Protože průměrná hranice rozpočtu ve Formule 1 je stanovena na 140,4 milionu USD, může Cadillac stále experimentovat s náklady, zatímco Audi nemusí tento horní limit překročit, protože začíná pod čistým jménem. To způsobilo rozhořčení mezi konkurenty, zejména u šéfa týmu Haas Ayao Komatsu, který odsoudil nerovnost nařízení a vyvolal otázku, proč tým, který se nachází ve Švýcarsku, obdržel zvláštní nařízení.

Kritický tón Komatsu zdůraznil, že všechny ostatní týmy jsou proti tomuto nařízení a poznamenal: „Takže nevím, proč je FIA ​​tak naléhavá.“ Diskuse o ekonomickém rámci má potenciál zatěžovat atmosféru v Paddocku Formule 1, protože různá místa nabízejí různé ekonomické výhody, které se týkají.

Details
OrtHinwil, Schweiz
Quellen