Cable de subsea dañado: ¡Sospecha de sabotaje ruso está creciendo!

Cable de subsea dañado: ¡Sospecha de sabotaje ruso está creciendo!

Porkkala, Finnland - En un incidente alarmante, varios cables submarinos fueron dañados en el área del mar Báltico. Las autoridades rusas ahora han confirmado que su cable de telecomunicaciones se ve afectado por la influencia externa. La compañía estatista Rostelekom anunció en Moscú que los trabajos de reparación están en marcha y que el incidente no tuvo impacto en los clientes, como informó la Agencia de Noticias de RIA Nowosti. El daño se ha observado desde el 27 de diciembre de 2024 cuando hubo primeros informes sobre cables desgarrados en la zona económica exclusiva de Finlandia.

Al mismo tiempo se supo que otros tres cables de comunicación entre Finlandia y Estonia sufrieron daños el 26 de diciembre de 2024. Estos impedimentos fueron informados por la Autoridad de Transporte y Comunicación finlandesa (Traficom). Jarkko Saarimäki, director general de Traficom, dijo que los recortes de cable hasta ahora no tenían efectos significativos en los servicios de los operadores de telecomunicaciones. Sin embargo, se descubrió que en algunos casos las conexiones podrían disminuir, mientras que los operadores aseguraron que sus redes están suficientemente dimensionadas para hacer frente a tales situaciones.

Sospecha de sabotaje

Es particularmente preocupante que el daño a los cables submarinos esté asociado con actividades de barcos asignados a la flota de sombras de Rusia, incluido el petrolero "Eagle S". Esto ha llevado a un aumento de las patrullas marinas por parte de la OTAN, en el Mar Báltico, ya que se sospechan los archivos de sabotaje. La emisora de radio finlandesa Yle informa que se espera que el trabajo de reparación en los cables dañados tome una semana y que un segundo cable ruso que se ejecuta en paralelo también resultó herido.

El ministro del Interior de Estonia, Lauri Läänemets, comentó sobre la situación y enfatizó la gravedad del problema para todas las naciones bálticas. Es particularmente cuestionable que los incidentes a menudo estén conectados con barcos que tienen conexiones con Rusia y China, como lo enfatizan los observadores. Esto muestra que los desafíos de infraestructura en la región deben tomarse en serio para evitar los trastornos futuros, informar yle.fi .