Panne de courant dans la centrale nucléaire de Zaporizhzhia : alarme de sécurité en Ukraine !

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Panne de courant à la centrale nucléaire de Zaporizhzhia : des incidents répétés remettent en question les précautions de sécurité prises pendant la guerre en Ukraine.

Stromausfall im AKW Saporischschja: Wiederholte Vorfälle stellen Sicherheitsvorkehrungen während des Ukraine-Kriegs in Frage.
Panne de courant à la centrale nucléaire de Zaporizhzhia : des incidents répétés remettent en question les précautions de sécurité prises pendant la guerre en Ukraine.

Panne de courant dans la centrale nucléaire de Zaporizhzhia : alarme de sécurité en Ukraine !

L'alimentation électrique est de nouveau tombée en panne à la centrale nucléaire de Zaporizhzhia en Ukraine, suscitant des inquiétudes quant à la situation sécuritaire et à la viabilité opérationnelle de l'une des plus grandes installations nucléaires d'Europe. Selon le Agence internationale de l'énergie atomique (AIEA) Il s'agit de la dixième panne d'électricité depuis le début de la guerre en Ukraine. L'alimentation électrique de secours via des générateurs diesel a déjà commencé pour assurer le refroidissement des réacteurs.

La société nucléaire ukrainienne Enerhoatom et la direction de la centrale désignée par la Russie ont confirmé l'échec. La Russie a accusé l'Ukraine d'avoir bombardé une ligne électrique, ce qui a conduit à cet incident. La dernière coupure de courant s'est produite début juillet, ce qui a obligé à l'époque à utiliser des générateurs de secours. Dans le contexte de cet incident, la situation à la centrale nucléaire de Zaporizhia reste tendue. La centrale électrique est sous contrôle russe depuis mars 2022.

Risques et précautions de sécurité

Les mesures de sécurité dans les centrales nucléaires ukrainiennes sont menacées depuis le début de la guerre. Petro Kotin, le patron d'Energoatom, parle d'un déclin de la culture sécuritaire dans la région. L’AIEA souligne que depuis l’invasion des troupes russes en 2022, la situation sécuritaire s’est considérablement détériorée. Un détail particulièrement alarmant est que tout bombardement d’éléments combustibles pourrait conduire à une catastrophe comparable à la catastrophe nucléaire historique de Tchernobyl.

La centrale nucléaire de Zaporizhzhia se compose de six réacteurs, qui contiennent ensemble 163 éléments combustibles par réacteur. Ces réacteurs doivent absolument être refroidis, même lorsqu'ils sont à l'arrêt. Le système de refroidissement de la centrale nucléaire dépend fortement des alimentations électriques externes ; Les générateurs diesel restent la dernière ligne de défense contre une éventuelle fusion.

Tensions politiques et développements ultérieurs

Le conflit entre Moscou et Kyiv continue de s'intensifier. Selon certaines informations, la centrale nucléaire a été attaquée et des balles ont transpercé le toit. Cela a conduit à une multiplication des attaques et de la répression contre les employés de la centrale, alors que la communauté internationale est de plus en plus préoccupée par la sécurité de la centrale. Environ 200 personnes auraient été torturées et 30 membres du personnel sont portés disparus. Ces conditions contredisent les Conventions fondamentales de Genève et soulèvent des questions sur le contrôle juridique de la centrale nucléaire.

Des observateurs internationaux sont immédiatement sur place pour surveiller la situation, ce qui ne fait qu'ajouter à l'urgence et à l'incertitude de la situation actuelle. L'année dernière, la centrale nucléaire de Zaporizhzhia a connu plusieurs périodes pendant lesquelles elle n'était pas connectée au réseau, ce qui l'a amenée à dépendre totalement des générateurs de secours. En octobre 2022, la Russie a spécifiquement ciblé le réseau électrique ukrainien pour provoquer une panne totale, aggravant ainsi une situation déjà critique.

La communauté internationale reste préoccupée alors que l’Ukraine continue de lutter pour maintenir les normes de sécurité dans ses centrales nucléaires et faire face aux effets de la guerre. Le directeur d'Ukrenergo, Volodymyr Kudrytskyi, recommande de créer un stock commun de pièces de rechange pour l'Europe afin de minimiser les risques futurs.