Varnost v zračnem prometu 2024: Kako tvegano potuje?

Varnost v zračnem prometu 2024: Kako tvegano potuje?

Popotniki, ki redno letijo z letalom, se bodo morda spominjali kot leto, v katerem so bili potrjeni njihovi najhujši strahovi glede varnosti letalstva. Številni brez primere in v nekaterih primerih so v novicah usodni incidenti letala postavljali naslove.

nemiri v času potovanja

V preteklem tednu so bili trije ločeni incidenti - na letalih iz Južne Koreje, Kanade in Azerbajdžana -, ki so med napornim počitniškim potovanjem spodbudili dodatne strahove. Toda statistični podatki kažejo, da je tveganje za umiranje ali poškodovanje med reklamo izjemno nizko.

Šokantna letala v Južni Koreji

Nedavni incident se je zgodil v nedeljo v Južni Koreji, ko je mimo "> prehodnega letala"> Preseninsko letalo "> Passion"> Passion "> Passion"> Passion "> Passion"> Passion "> Pass" Država od leta 1997. V poročilih več južnokorejskih novinskih organizacij je let Jeju Air z veliko hitrostjo zdrsnil čez vzletno -pristajalno stezo, udaril v nasip in eksplodiral v ognjeni žogi.

Vzrok nesreče je še vedno nejasen, vendar so strokovnjaki poročali, da podvozje letala - zlasti kolesa, ki se uporabljajo za začetek in pristanek - očitno ni v celoti razširilo, preden se je vzletno -pristajalna steza dotaknila. Južnokorejske oblasti preučujejo vzrok katastrofe s pomočjo preiskovalcev iz ZDA.

žalostni incidenti za božič

Nesreča pride po tem, ko je prvi dan božiča umrlo 38 ljudi, ko je Flight iz Azerbaija"> Flight iz Azerjaijevega letala " Pri Grosnyju, Čečeniji. Obtoženi Da bi slučajno ustrelili letalo.

ruske reakcije

Ruski predsednik Vladimir Putin se je opravičil v skladu z razlaga Za tragični incident v ruskem zraku, ki je bil v soboto, v soboto, v soboto, v soboto, v soboto, v soboto, pa je v soboto, v soboto, v soboto, v soboto, v soboto, v soboto, v soboto, v soboto, pa je v soboto, v soboto, v soboto, v soboto, v soboto, v soboto, v soboto, v soboto, v soboto, pa je v soboto, v soboto, v soboto, v soboto, v soboto, v soboto, v soboto, v soboto, pa je v soboto, v soboto, v soboto, v soboto, v soboto, v soboto, v soboto, v soboto, pa v ruskem zraku, ki je v soboto, v soboto. "_ prazno" https://www.cnn.com/2024/29/americas/air-canada-flight-2259-plane/index.html "> ni usodni incident . Let, ki ga je izvedla partnerska družba Pal Airlines in je imela na krovu 73 potnikov, "je poročala o sumu na podvozje", potem ko je pristal na mednarodnem letališču Halifax Stanfield v Novi Škotski, vendar niso poročali o poškodbah.

problematičen čas za letalske družbe

Ti incidenti se končajo eno leto, kar za letalsko industrijo ni bilo zelo laskavo, zlasti za proizvajalca pretepenih zrakoplovov Boeing. Boeing se sooča z vse večjo kritiko glede kakovosti svojih izdelkov. Tako se je januarja zgodilo tudi, da je z let z Alaskam Airlines veliko odpiranje v steno Max Max. Čeprav potniki niso umrli, je temu incidentu v zadnjih letih v letu 2018 sledil trk dveh 737 Max strojev in eden v letu 2019-kar je privedlo do globalnega 20-mesečnega pristanišča modela.

Varnostna tveganja v zračnem prometu

nesreče-ne glede na to, ali se ne izvajajo na številnih komercialnih letih, ki se izvajajo vsako leto, v skladu z 2023 30 takšnih nesreč IATA ustreza na milijone letenja. To je nižje od tveganje v prejšnjem letu , v katerem poročajo o nesreči.

Primerjava varnostnih tveganj

Anthony Brickhouse, profesor letalske varnosti na Aeronavtični univerzi Embry Riddle v New Jerseyju, je za CNN dejal: "Tveganje je večje pri vožnji do letališča kot pri letenju z letalom. V nekaterih delih sveta ste manj varni na stopnicah kot na ravnini." Poudaril je pomembnost čakanja na preiskavo v nesrečah in pozoren na dejstvo, da takšni incidenti ne bi smeli posplošiti celotnega letalskega sistema.

a Letalsko varnost Letalsko varnost, ki je bil objavljen tudi v varnosti ARNOLD "> VARNOST Massachusetts Institute of Technology

Prihodnost letalstva

Z drugimi besedami, če ste v tem obdobju slučajno izbrali let, je bilo vaše tveganje, da boste umrli v letalski nesreči ali teroristični akt, skoraj od enega do 14 milijonov. Vendar močno varnostno poročilo v preteklosti ne zagotavlja enake varnosti v prihodnosti, potniki pa bi lahko imeli nove pomisleke glede na nedavne smrtne nesreče. Samo izguba več kot 200 življenj v zadnjih nekaj dneh bo povečala število smrti, ki so jih povzročile prometne nesreče v komercialnem letalstvu precej nad 72, ki jih je IATA zabeležil za leto 2023

Generalni direktor IATA Willie Walsh je v zadnjem poročilu o varnosti industrije, ki je februarja objavil, v zadnjem poročilu o varnosti, ki je bila objavljena februarja, da je varnostna služba leta 2023 še naprej pokazala, da je letenje najvarnejša vrsta prevoza. "Vendar je tudi poudaril, da" nikoli ne moremo jemati varnosti za samoumevno "in da" dve nesreči z vrhunskim razredom v prvem mesecu 2024 kažeta, da je vedno prostor za izboljšave, četudi je letenje ena najvarnejših dejavnosti. "

Chris Isidore je prispeval k poročanju.

Kommentare (0)