Lenktynių dviratininkas sunkiai sužeistas: avarija prieš apsaugą Insbruck mieste!

Lenktynių dviratininkas sunkiai sužeistas: avarija prieš apsaugą Insbruck mieste!

Höhe Schloss Ambras, Innsbruck, Österreich - Sekmadienio popietę Insbruck mieste įvyko rimta avarija, kai 36-erių lenktynių dviratininkas susidūrė su automobiliu. Incidentas įvyko netoli Ambraso pilies, tiesiai priešais apsaugos kelią, kuriame 71-erių vairuotojas sustojo, kad pėstiesiems galėtų kirsti gatvę. Nepaisant vairuotojo stabdymo manevro, dviratininkas sureagavo per vėlai, o tai paskatino susidūrimą su transporto priemonės gale. Dviratininkas buvo išmestas ant kelio per smūgio poveikį ir sudarė didelius sužalojimus.

Po pirmosios pagalbos vietoje jis buvo atvežtas į Insbruck kliniką. Avarija įvyko netrukus po 14 val. Ir dar kartą pabrėžiamos esamos eismo taisyklės ir visų kelių vartotojų elgesys pėsčiųjų perėjoje.

Eismo taisyklės apsaugos keliuose

Remiantis galiojančiais taisyklėmis, vairuotojai privalo leisti pėstiesiems kirsti netrukdomą ir saugų gatvės kirtimą vienu apsaugos keliu. Nebūtina sustabdyti automobilio, kai pėsčiasis priartėja prie perėjos. Tačiau vairuotojai privalo sustoti, jei pervažiavimas pėstiesiems nėra saugus. Be to, svarbu, kad transporto priemonių vairuotojai artėja tik prie pėsčiųjų perėjos tokiu greičiu, kuris leidžia laiku sustoti. Tai taip pat taikoma sankryžoms su žaliuojančiais šviesoforais, kur lenkimo vairuotojai turi atkreipti dėmesį, kad nekeltų pavojaus ar trukdytų pėstiesiems. Ypatingas atsargiai patariama, kai netoliese yra vaikai, nes tai turi būti įmanoma bet kuriuo metu, net ir neturint apsaugos kelio.

Epizodai kelio vartotojams

Šių taisyklių nepaisymas gali turėti rimtų padarinių. Atsižvelgiant į tokias avarijas kaip Insbruck'e, atsižvelgiant į situaciją, pėsčiųjų ar dviratininkų galėjo būti pamiršti. Pėstiesiems negalima patekti į apsaugos kelią tiesiai priešais artėjančią transporto priemonę ir pereiti „iš karto“, kad be reikalo netrukdytų eismui. Šių taisyklių pažeidimas gali lemti administracines nuobaudas. Svarbu, kad visi eismo dalyviai žinotų apie savo atsakomybę ir visada būtų atidūs, kad ateityje išvengtų tokių tragiškų incidentų.

Eismo saugumo kontekste verta paminėti, kad, remiantis statistika, daugelyje miestų užfiksuota daugybė avarijų dėl apsaugos maršrutų ir zebrų kirtimo. Patobulintas kelių vartotojų švietimas ir jautrumas galėtų padėti padidinti pėsčiųjų ir dviratininkų saugumą. Daugiau informacijos apie eismo įvykių statistiką Europoje galima peržiūrėti atitinkamose ataskaitos

Incidentas pabrėžia skubumą padidinti eismo saugumą ir padidinti supratimą apie galiojančias eismo taisykles, siekiant sumažinti avarijų riziką.