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La saxe inférieure est un hotspot d'hydrogène: 9 000 km de nouvelles lignes sont prévues
Lower Saxony s'efforce de devenir centre hydrogène européen, avec un réseau central complet et des projets d'infrastructure décisifs.
La saxe inférieure est un hotspot d'hydrogène: 9 000 km de nouvelles lignes sont prévues
L'hydrogène, la future source d'énergie, fait face à un tournant! Lower Saxony a la possibilité de devenir le cœur de l'économie d'hydrogène en Europe, grâce à la dernière approbation pour un réseau de noyau d'hydrogène à l'échelle nationale. Le ministre fédéral de l'économie, Robert Habeck (Greens), a confirmé la décision de l'Agence fédérale du réseau avec les mots: "Nous accueillons très bien cette décision." Le ministre économique Olaf Lies (SPD) voit ce développement une occasion en or pour la SAXONY inférieure.
En saxe inférieur, des emplacements cruciaux pour la production d'hydrogène sont mis en place. Le marché de l'énergie doit être révolutionné - d'Emden à Lingen, des installations de production à grande échelle sont créées. L'hydrogène est importé de l'étranger des ports de Wilhelmshaven et Stade. L'innovant est la tentative de l'Uniper du groupe d'énergie de sauver l'hydrogène dans une ancienne caverne de gaz naturel converti à Krummhörn, avec la marque cible ambitieuse de 600 heures de capacité Gigawatt jusqu'à la fin de 2023. L'hydrogène pourrait être l'avenir du marché énergétique du climat.
9 000 kilomètres d'autoroute hydrogène devraient être en 2032
La planification est énorme: une «autoroute hydrogène» de 9 040 kilomètres de long consiste à former le réseau d'hydrogène allemand, à partir duquel la saxonie inférieure fournit plus de 1 800 kilomètres. Le ministre de l'Environnement Christian Meyer (Greens) décrit l'approbation comme une "étape importante pour la transition énergétique et la transformation de l'industrie". Près de 60% des lignes peuvent utiliser d'anciens tuyaux de gaz, tandis que le reste doit être déplacé. La mise en service complète du réseau d'hydrogène est prévue pour 2032, mais les itinéraires partiels peuvent être opérationnels au préalable!
L'hydrogène représente une alternative climatique aux combustibles fossiles. Avec cette infrastructure, la saxe inférieure devient le fer de lance du virage à l'hydrogène allemand! La lutte contre la crise climatique se déroule dans le tour suivant.