Nyer Sachsen er brinthotspot: 9.000 km nye linjer er planlagt

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nyer Sachsen stræber efter at blive Europas brintcenter med et omfattende kernenetværk og afgørende infrastrukturprojekter.

Nyer Sachsen er brinthotspot: 9.000 km nye linjer er planlagt

Hydrogen, den fremtidige energikilde, står over for et vendepunkt! Nyer Sachsen har chancen for at blive hjertet i brintøkonomien i Europa takket være den seneste godkendelse af et landsdækkende brintkernnetværk. Den føderale økonomiminister Robert Habeck (Greens) bekræftede beslutningen fra det føderale netværksbureau med ordene: "Vi glæder os meget over denne beslutning." Den økonomiske minister Olaf Lies (SPD) ser denne udvikling en gylden mulighed for Niedersachsen.

I nederst Sachsen er afgørende placeringer for brintproduktion oprettet. Energimarkedet skal revolutionerede - fra Emden til Lingen oprettes store produktionsfaciliteter. Hydrogen importeres fra udlandet fra havne i Wilhelmshaven og Stade. Innovativt er Energy Group Uniper's forsøg på at redde brint i en konverteret tidligere naturgashuler i Krummhörn, med det ambitiøse målmærke på 600 gigawattimer med kapacitet indtil slutningen af ​​2023. Hydrogen kunne være fremtiden for det klima-venlige energimarked.

9.000 kilometer brintmotorvej skal være i 2032

Planlægningen er enorm: en 9.040 kilometer lang "Hydrogen Motorway" er at danne det tyske brintnetværk, hvorfra nederst sachsen giver over 1.800 kilometer. Miljøminister Christian Meyer (Grønne) beskriver godkendelse som et "betydeligt trin for energiovergangen og omdannelsen af ​​industrien". Næsten 60 procent af linjerne kan bruge gamle gasrør, mens resten skal flyttes. Den komplette idriftsættelse af brintnetværket er planlagt til 2032, men delvis ruter kan gå i drift på forhånd!

Hydrogen repræsenterer et klima -venligt alternativ til fossile brændstoffer. Med denne infrastruktur bliver nederst Sachsen spydspidsen for den tyske brintving! Kampen mod klimakrisen går ind i næste runde.