Mega Sitios de construcción 2025: ¡Amenazan los atascos de tráfico en la autopista Burner y la autopista South!

Mega Sitios de construcción 2025: ¡Amenazan los atascos de tráfico en la autopista Burner y la autopista South!

Winkl im Rosental, Österreich - En las autopistas en Carintia y en el quemador amenazan graves interrupciones del tráfico para los viajeros. Un programa de construcción integral ya ha comenzado y se extenderá en los próximos años. En particular, la autopista Burner (A13) importante para los viajes (A13) se ve afectado: desde el 1 de enero de 2025, solo el tráfico de un solo carril en el puente Lueg, uno de los sitios de construcción más grandes de la región, continuará hasta 2030. Se ha introducido un límite de velocidad de 60 km/h debido a un trabajo de renovación extensivo, que se extiende significativamente el tiempo de viaje para muchos usuarios de carreteras. La necesidad de esta medida resulta de la sustancia en ruinas del puente, que ha alcanzado su vida útil y debe renovarse con urgencia. Para evitar algunos atascos de tráfico, se planean durante más de 170 días al año en el que el tráfico se puede dirigir dos carriles, principalmente los fines de semana en la temporada de invierno, como informó el ADAC.

diversos sitios de construcción en Carintia

Se vuelve igualmente problemático para los viajeros de autopistas en Carintia. Se están realizando varios sitios de construcción en la autopista de Karawanken (A11) y la autopista Tauern (A10). En particular, hay sitios de construcción en Winkl en el Rosental, donde se está renovando un puente, así como un trabajo extenso entre Gmünd y las barras de hierro, que se supone que se extienden durante dos años. Además, el valle que cruza Steinbrückenbach en Trebesing se está convirtiendo utilizando un nuevo método, que conduce a retrasos: la finalización se ejecutará a fines de 2027, como informó Orf Carinthia. Otra fase de construcción afecta a St. Andrä cerca de Villach, cuyo nuevo edificio tendrá lugar en tres fases de construcción durante un período de tres años a partir de septiembre de 2025.

El Asfinag (Austria Autobahngesellschaft) ha confirmado que a pesar de todos estos sitios de construcción, dos carriles estarán disponibles para evitar atascos de tráfico más grandes. Sin embargo, los conductores deben prepararse para retrasos significativos, especialmente durante los principales tiempos de viaje. Una circunferencia de los sitios de construcción también es difícil por el flequillo cuesta abajo en las rutas laterales para aliviar a los residentes. Se recomienda a los viajeros de Europa e Italia que verifiquen rutas alternativas como la autopista Tauern, pero estos también a menudo se ven afectados por los atascos de tráfico.