Scandale autour de la classe affaires: ministre sous pression en raison des frais de voyage!
Le différend sur les vols en classe affaires du ministre des Affaires étrangères augmente: la critique du FPö des frais de voyage élevés et des déclarations de réservation.

Scandale autour de la classe affaires: ministre sous pression en raison des frais de voyage!
Les litiges politiques concernant les voyages en avion du ministre des Affaires étrangères ont de nouveau éclaté. Les rapports actuels montrent que l'activité de voyage du ministre a déjà entraîné des coûts de 260 000 euros en 2025, ce qui en fait les dirigeants parmi les membres du gouvernement. Fort OE24 A volé le ministre sur trois courtes routes en classe affaires, tandis que ses employés ont voyagé de manière cohérente en classe économique.
Le secrétaire général du FPö, Michael Schledlitz, a exprimé de fortes critiques et a décrit les explications du ministre comme "avancées". Le ministère des Affaires étrangères justifiait officiellement les réservations avec l'exposition de la classe économique, mais que Schledlitz doute. Il note que tous les autres compagnons du ministre ont volé dans l'économie et nécessitent donc un remboursement de l'argent fiscal.
Critique de l'opposition et de la défense par le ministère des Affaires étrangères
La discussion sur les frais de voyage est également réchauffée par Beate Meinl-Reinisher, un député député de NEOS. Elle a également volé au deuxième trimestre avec un coût de 260 000 euros, ce qui fait d'elle la principale cavalière sur les voyages en avion. Fort Aujourd'hui Utilisez vous et Schledlitz les allégations en tant que balle de jeu politique. Schledlitz souligne que son parti exige des normes claires pour le comportement de production des députés, tandis que Meinl-Reinisher l'accuse de se tenir contre ses voyages en avion, bien que ses propres dépenses ne soient pas laissées pour compte.
Le ministère des Affaires étrangères n'est pas impressionné par les critiques et défend le ministre de l'indication qu'elle choisit essentiellement la classe économique, à moins qu'elle ne soit épuisée, ce qui aurait été le cas dans les cas précédents, tels que les vols de retour en provenance d'Israël ou sur la route du Luxembourg. Le porte-parole du ministère souligne les principes de l'économie, de l'aspect pratique et de la transparence dans les décisions de voyage.
Contexte superordonné des frais de voyage et de la budgétisation
Dans le cadre politique plus large, il s'avère que les frais de voyage sont de plus en plus sous pression pour les députés. Dans le Bundestag, il y a fort Fr.de Problèmes graves avec le budget de voyage. En 2023, plus de 3 millions d'euros ont déjà été dépensés, le budget pour les voyages individuels déjà épuisés. Cela pourrait amener les députés à financer leurs voyages d'affaires des fonds de voyage de traction au second semestre.
Les litiges continus et les dépenses ont montré que les sujets de transparence et de responsabilité dans la fonction publique sont plus que jamais examinés. Il reste à voir si et comment les responsables répondent aux critiques violentes. Les différends politiques entre le FPö et le ministère des Affaires étrangères devraient continuer à être discutés en public.