Skandaali Business Class -luokan ympärillä: Ministeri paineen alaisena matkakulujen takia!

Skandaali Business Class -luokan ympärillä: Ministeri paineen alaisena matkakulujen takia!

Ulkoministerin lentomatkusta koskevat poliittiset kiistat ovat jälleen leimahtaneet. Nykyiset raportit osoittavat, että ministerin matkatoiminta aiheutti jo 260 000 euroa vuonna 2025, mikä tekee siitä hallituksen jäsenten johtajat. Kovaa OE24 Lensi ministeri kolmella lyhyellä reitillä yritysluokassa, kun taas hänen työntekijänsä matkustivat johdonmukaisesti talousluokassa.

FPÖ: n pääsihteeri Michael Schledlitz ilmaisi terävää kritiikkiä ja kuvasi ministerin selityksiä "edistyneiksi". Ulkoministeriö perusti virallisesti varaukset talousluokan altistumisen kanssa, mutta Schledlitz epäilee. Hän toteaa, että kaikki muut ministerin seuralaiset ovat lentäneet taloudessa ja vaativat siksi verorahojen takaisinmaksua.

Ulkoministeriön oppositio- ja puolustuskriitikko

Keskustelua matkakuluista lämmittää myös NEO: n MEP: n Beate Meinl-Reisinger. Hän lensi myös toisella vuosineljänneksellä 260 000 euron kustannuksella, mikä tekee hänestä johtava ratsastaja lentomatkalla. Kovaa Tänään Käytä sekä sinä että Schledlitzia väitteitä poliittisena pelipalloina. Schledlitz korostaa, että hänen puolueensa vaatii selkeitä standardeja parlamentin jäsenten lähtökäyttäytymiselle, kun taas Meinl-Reisinger syyttää häntä asemasta hänen lentomatkoistaan, vaikka hänen omat kulut eivät jää taakse.

Ulkoministeriö on edelleen kritiikkiä käsittämättä ja puolustaa ministeriä osoituksella, että hän periaatteessa hän valitsee talousluokan, ellei se ole loppuunmyyty, minkä sanotaan olevan aikaisemmissa tapauksissa, kuten Palautuslennot Israelista tai reitillä Luxembourgiin. Ministeriön tiedottaja korostaa talouden, käytännöllisyyden ja avoimuuden periaatteita matkapäätöksissä.

Matkakustannusten ja budjetoinnin ylenmääräinen konteksti

Suuremmissa poliittisissa puitteissa käy ilmi, että matkakulut ovat yhä enemmän parlamentin jäsenten painostusta. Bundestagissa on kovaa Fr.de Vakavat ongelmat matkabudjetissa. Vuonna 2023 on jo käytetty yli 3 miljoonaa euroa, jolloin yksittäisten matkojen budjetti on jo uupunut. Tämä voi aiheuttaa parlamentin jäsenten rahoittamisen liiketoimintamatkojensa rahoittamisesta vuoden jälkipuoliskolla.

Jatkuvat riidat ja kulut osoittivat, että julkisen palvelun avoimuuden ja vastuuvelvollisuuden aiheet ovat enemmän kuin koskaan tarkastelun alla. On vielä nähtävissä, reagoivatko ja miten vastuulliset reagoivat väkivaltaiseen kritiikkiin. FPÖ: n ja ulkoministeriön välisiä poliittisia kiistoja keskustellaan todennäköisesti julkisesti.