Escándalo alrededor de la clase ejecutiva: ¡Ministro bajo presión debido a los gastos de viaje!

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La disputa sobre los vuelos de clase ejecutiva del Ministro de Relaciones Exteriores aumenta: FPö Critics de los altos gastos de viaje y las declaraciones de reserva.

Der Streit um die Business-Class-Flüge der Außenministerin eskaliert: FPÖ-Kritik an hohen Reisekosten und Buchungserklärungen.
La disputa sobre los vuelos de clase ejecutiva del Ministro de Relaciones Exteriores aumenta: FPö Critics de los altos gastos de viaje y las declaraciones de reserva.

Escándalo alrededor de la clase ejecutiva: ¡Ministro bajo presión debido a los gastos de viaje!

Las disputas políticas sobre el viaje aéreo del ministro de Relaciones Exteriores han vuelto a estallar nuevamente. Los informes actuales muestran que la actividad de viaje del Ministro ya causó costos de 260,000 euros en 2025, lo que lo convierte en los líderes entre los miembros del gobierno. Alto OE24 Voló al ministro en tres rutas cortas en clase ejecutiva, mientras que sus empleados viajaron constantemente en la clase económica.

El secretario general de FPö, Michael Schledlitz, expresó fuertes críticas y describió las explicaciones del ministro como "avanzado". El Ministerio de Relaciones Exteriores justificó oficialmente las reservas con la exposición de la clase económica, pero que Schledlitz duda. Señala que todos los demás compañeros del Ministro han volado en la economía y, por lo tanto, exigen un reembolso del dinero de los impuestos.

Críticas a la oposición y la defensa del Ministerio de Relaciones Exteriores

La discusión sobre los gastos de viaje también se calienta por Beate Meinl-Reisinger, un eurodiputado de Neos. También voló en el segundo trimestre con costos de 260,000 euros, lo que la convierte en la principal jinete en viajes aéreos. Alto Hoy Use tanto usted como Schledlitz las acusaciones como una pelota de juego político. Schledlitz enfatiza que su partido exige estándares claros para el comportamiento de producción de los parlamentarios, mientras que Meinl-Reisinger lo acusa de estar de pie contra sus viajes aéreos, aunque sus propios gastos no se dejan atrás.

El Ministerio de Asuntos Exteriores sigue sin ser impresionado por las críticas y defiende al Ministro con la indicación de que básicamente elige la clase de economía, a menos que se agote, lo que se dice que fue el caso en casos pasados, como vuelos de regreso desde Israel o en la ruta a Luxemburgo. El portavoz del ministerio enfatiza los principios de la economía, la practicidad y la transparencia en las decisiones de viaje.

Contexto superordinado de gastos de viaje y presupuesto

En el marco político más amplio, resulta que los gastos de viaje están cada vez más bajo presión para los parlamentarios. En el bundestag hay ruidosos P.DE Problemas graves con el presupuesto de viaje. En 2023, ya se han gastado más de 3 millones de euros, con el presupuesto para viajes individuales ya agotados. Esto podría hacer que los parlamentarios financien sus viajes comerciales de los fondos de viaje de Tracciones en la segunda mitad del año.

Las continuas disputas y los gastos muestran que los temas de transparencia y responsabilidad en el servicio público están más que nunca bajo escrutinio. Queda por ver si los responsables responden a las críticas violentas. Es probable que las disputas políticas entre el FPö y el Ministerio de Asuntos Exteriores continúen discutiéndose en público.