Skandál kolem obchodní třídy: Ministr pod tlakem kvůli cestovním výdajům!

Skandál kolem obchodní třídy: Ministr pod tlakem kvůli cestovním výdajům!

Politické spory o letecké cestě ministra zahraničí se znovu rozšířily. Současné zprávy ukazují, že cestovní činnost ministra již v roce 2025 způsobila náklady 260 000 EUR, což z něj činí vůdce mezi členy vlády. Hlasitý OE24 Letěl ministrem na třech krátkých trasách v obchodní třídě, zatímco její zaměstnanci neustále cestovali v ekonomické třídě.

Generální tajemník FPö Michael Schlelitz vyjádřil ostrou kritiku a popsal vysvětlení ministra jako „pokročilé“. Ministerstvo zahraničí oficiálně odůvodnilo rezervace expozicí třídy ekonomiky, ale které Schlelitz pochybuje. Poznamenává, že všichni ostatní společníci ministra přeletěli v ekonomice, a proto vyžadují splácení daňových peněz.

Kritika opozice a obrany ministerstvem zahraničí

Diskuse o cestovních nákladech je také zahřívána Beate Meinl-Reisinger, MEP od Neos. Ve druhém čtvrtletí také letěla s náklady 260 000 EUR, což z ní činí vedoucího jezdce na letecké dopravě. Hlasitý Dnes Použijte vás i Schlelitz obvinění jako politický herní míč. Schlelitz zdůrazňuje, že jeho strana vyžaduje jasné standardy pro výstupní chování poslanců, zatímco Meinl-Reisinger ho obviňuje, že stojí proti jejímu leteckému cestování, i když její vlastní výdaje nezůstaly pozadu.

Ministerstvo zahraničních věcí zůstává kritikou nezměněno a obhajuje ministra s náznakem, že si v podstatě vybere třídu ekonomiky, pokud není vyprodána, což se říká, že tomu tak bylo v minulých případech, jako jsou zpáteční lety z Izraele nebo na cestě do Lucemburku. Mluvčí ministerstva zdůrazňuje zásady ekonomiky, praktičnosti a transparentnosti při rozhodování o cestování.

Nadřazený kontext cestovních výdajů a rozpočtování

Ve větším politickém rámci se ukazuje, že cestovní výdaje jsou pro poslance stále více pod tlakem. V bundestagu jsou hlasité Fr.de Vážné problémy s cestovním rozpočtem. V roce 2023 již bylo vynaloženo více než 3 miliony EUR, přičemž rozpočet na jednotlivé cesty již byl vyčerpaný. To by mohlo způsobit, že poslanci financují své obchodní cesty z cestovních fondů Tractions ve druhé polovině roku.

Pokračující spory a výdaje ukázaly, že témata transparentnosti a odpovědnosti ve veřejné službě jsou více než kdy jindy pod kontrolou. Zbývá zjistit, zda a jak odpovědní reagují na násilnou kritiku. Politické spory mezi FPö a ministerstvem zahraničních věcí budou pravděpodobně nadále diskutovány na veřejnosti.