Reclaimal alarm: Disse farlige kollisjonsputene kan koste livet!

Reclaimal alarm: Disse farlige kollisjonsputene kan koste livet!

Frankreich - 10. april 2025 publiserte det franske transportdepartementet en ny tilbakekallingsliste for kjøretøy med Takata-kollisjonsputer, noe som blant annet påvirker bilprodusentene Mercedes-Benz og Toyota. Dette tiltaket foregår på grunnlag av alvorlige sikkerhetsproblemer, siden kollisjonsputer kan eksplodere når det utløses og frigjør metallsplinter, noe som fører til alvorlige skader eller til og med dødsfall. Rundt 20 kjøretøymodeller som ble produsert mellom 2001 og 2018, er berørt.

tilbakeringingen fra Mercedes-Benz påvirker kjøretøyer fra konstruksjonsårene 2004 til 2016, mens Toyota inkluderer modeller fra perioden 2002 til 2015. Det er spesielt alarmerende at elleve dødsfall i Frankrike allerede har blitt registrert i forbindelse med disse uriktige kollisjonsputene. Takata, leverandøren av disse kollisjonsputene, ble avviklet i 2017 fordi ustabile løftemidler er ansvarlige for problemene. Denne ustabiliteten kan føre til et utbrudd av metallbeholderen, spesielt i fuktig vær og temperatursvingninger.

Husk handlinger og sikkerhetsrisikoer

Huskbølgen, som startet med Volkswagen og Audi i mars 2025, har nå utvidet til andre produsenter. Volkswagen og VW kommersielle kjøretøy er også berørt og må kunngjøre mange kjøretøyer i verkstedene med mangelfulle kollisjonsputer. De berørte årene med bygging av VW -kjøretøyene er mellom 2005 og 2018. Takata leverte feil kollisjonsputer gjennom årene, og aldringen gjennom klimainnflytelser, som varme og fuktighet, representerer ytterligere sikkerhetsrisiko. I en ulykke kan for høyt trykk i tenningen av gassgeneratoren oppstå, som kan snurre inn i kjøretøyets indre.

Kjøretøyholdere blir informert skriftlig om tilbakekallingshandlingene, og det anbefales presserende å ikke fortsette å bruke de aktuelle kjøretøyene. Kollisjonsputene erstattes gratis i kontraktsverksteder fra den respektive produsenten. Ford og Nissans nettsteder advarer også mot risikoen ved oppløsning av driften, og Nissan påpeker mulig overdreven kollisjonspute -deteksjon i eldre modeller.

Kontroller kjøretøyets påvirkning

Berørte kjøretøyseiere kan sjekke online om kjøretøyet ditt er inkludert i tilbakekallingshandlingene. Dette gjøres ved å legge inn kjøretøyets identifikasjonsnummer (FIN), som finnes i kjøretøydokumenter og i det nedre området av frontruten. Med tanke på alvoret i situasjonen, anbefales det å utføre en proaktiv sjekk, siden nåværende eiere av eldre brukte biler kanskje ikke har fått en gjenopprettingsvarsling.

Det anbefales å ikke bruke berørte kjøretøy før reparasjon. Mange workshops tilbyr også erstatningskjøretøyer for å lette mobiliteten. Verkstedet holder seg for utveksling av komponenter varer omtrent en time og er også gratis. Listene over de berørte konstruksjonsårene utvides kontinuerlig av produsentene basert på nye analyser. For å sikre sikkerheten til sjåførene og passasjerene, er det viktig å ta de anbefalte tiltakene på alvor og handle i god tid.

Ytterligere informasjon om tilbakekallinger og berørte kjøretøyer er på sidene til kosmo og adac Tilgjengelig.