Reclaimaal alarm: deze gevaarlijke airbags kunnen hun leven kosten!

Reclaimaal alarm: deze gevaarlijke airbags kunnen hun leven kosten!

Frankreich - Op 10 april 2025 publiceerde het Franse ministerie van Transport een nieuwe terugroeplijst voor voertuigen met Takata-airbags, die onder andere de autofabrikanten Mercedes-Benz en Toyota beïnvloeden. Deze maatregel vindt plaats op basis van ernstige veiligheidsproblemen, omdat airbags kunnen exploderen wanneer deze wordt geactiveerd en metalen splinters wordt vrijgegeven, wat leidt tot ernstig letsel of zelfs doden. Ongeveer 20 voertuigmodellen die tussen 2001 en 2018 zijn geproduceerd, worden getroffen.

De callback van Mercedes-Benz treft voertuigen uit de jaren van de bouw van 2004 tot 2016, terwijl Toyota modellen van de periode 2002 tot 2015 bevat. Het is met name alarmerend dat elf sterfgevallen in Frankrijk al zijn geregistreerd in verband met deze onjuiste airbags. Takata, de leverancier van deze airbags, werd in 2017 geliquideerd omdat onstabiele hefmiddelen verantwoordelijk zijn voor de problemen. Deze instabiliteit kan leiden tot een uitbarsting van de metalen container, vooral bij vochtig weer en temperatuurschommelingen.

roepen acties en beveiligingsrisico's op

De terugroepingsgolf, die begon met Volkswagen en Audi in maart 2025, is nu uitgebreid naar andere fabrikanten. Volkswagen en VW bedrijfsvoertuigen worden ook getroffen en moeten talloze voertuigen in de workshops met defecte airbags aankondigen. De getroffen jaren van de bouw van de VW -voertuigen liggen tussen 2005 en 2018. Takata heeft in de loop der jaren defecte airbags geleverd, en de veroudering door klimaatinvloeden, zoals warmte en vocht, vertegenwoordigt extra beveiligingsrisico's. Bij een ongeval kan een te hoge druk in de ontsteking van de gasgenerator optreden, die in het binnenlandse binnenland kan draaien.

Voertuighouders worden schriftelijk geïnformeerd over de terugroepacties en er wordt dringend aan geadviseerd de voertuigen in kwestie niet te blijven gebruiken. De airbags worden gratis vervangen in contractworkshops van de respectieve fabrikant. De websites van Ford en Nissan waarschuwen ook voor de risico's door de uiteenvallen van de drift, en Nissan wijst op mogelijke overmatige airbagdetectie in oudere modellen.

het controleren van het voertuigeffect

Getroffen voertuigbezitters kunnen online controleren of uw voertuig is opgenomen in de terugroepacties. Dit wordt gedaan door het voertuigidentificatienummer (FIN) in te voeren, dat te vinden is in voertuigdocumenten en in het lagere gebied van de voorruit. Gezien de ernst van de situatie is het raadzaam om een ​​proactieve controle uit te voeren, omdat huidige eigenaren van oudere gebruikte auto's mogelijk geen herstelmelding hebben ontvangen.

Het wordt aanbevolen om getroffen voertuigen niet te gebruiken tot reparatie. Veel workshops bieden ook vervangende voertuigen om mobiliteit te vergemakkelijken. De workshop blijft ongeveer een uur voor de uitwisseling van componenten en is ook gratis. De lijsten van de getroffen jaren van constructie worden continu uitgebreid door de fabrikanten op basis van nieuwe analyses. Om de veiligheid van de bestuurders en passagiers te waarborgen, is het belangrijk om de aanbevolen maatregelen serieus te nemen en op tijd te handelen.

Meer informatie over de terugroepacties en getroffen voertuigen staan ​​op de pagina's van Kosmo en adac beschikbaar.