Allarme di recupero: questi pericolosi airbag potrebbero costare la vita!

Allarme di recupero: questi pericolosi airbag potrebbero costare la vita!

Il 10 aprile 2025, il Ministero dei trasporti francese ha pubblicato una nuova lista di richiamo per veicoli con airbag Takata, che, tra le altre cose, colpisce i produttori di automobili Mercedes-Benz e Toyota. Questa misura avviene sulla base di gravi problemi di sicurezza, poiché gli airbag possono esplodere quando viene attivata e rilasciare schegge di metallo, il che porta a lesioni gravi o persino morti. Circa 20 modelli di veicoli prodotti tra il 2001 e il 2018 sono interessati.

Il callback della Mercedes-Benz colpisce i veicoli degli anni di costruzione 2004 al 2016, mentre la Toyota include modelli dal periodo 2002 al 2015. È particolarmente allarmante che undici decessi in Francia siano già stati registrati in relazione a questi Airbag errati. Takata, il fornitore di questi airbag, è stato liquidato nel 2017 perché gli agenti di sollevamento instabili sono responsabili dei problemi. Questa instabilità può portare a un'esplosione del contenitore metallico, specialmente nelle fluttuazioni del tempo e della temperatura umide.

Azioni di richiamo e rischi per la sicurezza

L'onda di richiamo, iniziata con Volkswagen e Audi nel marzo 2025, si è ora ampliata ad altri produttori. Anche i veicoli commerciali Volkswagen e VW sono colpiti e devono annunciare numerosi veicoli nei seminari con airbag difettosi. Gli anni colpiti di costruzione dei veicoli VW sono tra il 2005 e il 2018. Takata ha consegnato airbag difettosi nel corso degli anni e l'invecchiamento attraverso influenze climatiche, come il calore e l'umidità, rappresenta ulteriori rischi per la sicurezza. In un incidente, potrebbe sorgere una pressione troppo elevata nell'accensione del generatore di gas, che può girare all'interno del veicolo.

I titolari di veicoli sono informati per iscritto delle azioni di richiamo ed è urgentemente consigliato di non continuare a utilizzare i veicoli in questione. Gli airbag vengono sostituiti gratuitamente nei seminari contrattuali dal rispettivo produttore. I siti Web di Ford e Nissan mettono in guardia anche dai rischi dalla disintegrazione della deriva, e Nissan sottolinea un possibile eccessivo rilevamento dell'airbag nei modelli più vecchi.

controllando l'effetto del veicolo

I proprietari di veicoli interessati possono controllare online se il veicolo è incluso nelle azioni di richiamo. Questo viene fatto inserendo il numero di identificazione del veicolo (FIN), che può essere trovato nei documenti del veicolo e nella zona inferiore del parabrezza. In considerazione della gravità della situazione, è consigliabile eseguire un controllo proattivo, poiché gli attuali proprietari di auto usate più vecchie potrebbero non aver ricevuto una notifica di recupero.

Si consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione. Molti seminari offrono anche veicoli sostitutivi per facilitare la mobilità. Il seminario rimane per lo scambio di componenti dura circa un'ora e è anche gratuito. Gli elenchi degli anni interessati di costruzione vengono continuamente ampliati dai produttori in base a nuove analisi. Al fine di garantire la sicurezza dei conducenti e dei passeggeri, è importante prendere sul serio le misure raccomandate e agire in tempo utile.

Ulteriori informazioni sui richiami e sui veicoli interessati sono sulle pagine di kosmo e Adac Disponibile.