Alarma de recuperación: ¡estas peligrosas bolsas de aire podrían costarle la vida!

Alarma de recuperación: ¡estas peligrosas bolsas de aire podrían costarle la vida!

Frankreich - El 10 de abril de 2025, el Ministerio de Transporte francés publicó una nueva lista de retiro para vehículos con bolsas de aire Takata, que entre otras cosas afecta a los fabricantes de automóviles Mercedes-Benz y Toyota. Esta medida tiene lugar sobre la base de serios preocupaciones de seguridad, ya que las bolsas de aire pueden explotar cuando se activa y liberar astillas de metal, lo que provoca lesiones graves o incluso muertes. Alrededor de 20 modelos de vehículos que se produjeron entre 2001 y 2018 se ven afectados.

La devolución de llamada de Mercedes-Benz afecta a los vehículos de los años de construcción 2004 a 2016, mientras que Toyota incluye modelos del período 2002 a 2015. Es particularmente alarmante que las once muertes en Francia ya se hayan registrado en relación con estas airbags incorrectas. Takata, el proveedor de esta airbags, se liquidó en 2017 porque los agentes de elevación inestables son responsables de los problemas. Esta inestabilidad puede conducir a una explosión del recipiente de metal, especialmente en el clima húmedo y las fluctuaciones de temperatura.

Recuerda acciones y riesgos de seguridad

La onda de recuperación, que comenzó con Volkswagen y Audi en marzo de 2025, ahora se ha expandido a otros fabricantes. Los vehículos comerciales de Volkswagen y VW también se ven afectados y tienen que anunciar numerosos vehículos en los talleres con bolsas de aire defectuosas. Los años afectados de construcción de los vehículos VW son entre 2005 y 2018. Takata entregó bolsas de aire defectuosas a lo largo de los años, y el envejecimiento a través de las influencias climáticas, como el calor y la humedad, representa riesgos de seguridad adicionales. En un accidente, podría surgir una presión demasiado alta en la ignición del generador de gases, lo que puede girar hacia el interior del vehículo.

están informados por escrito sobre las acciones de retiro y se recomienda con urgencia que no continúe usando los vehículos en cuestión. Las bolsas de aire se reemplazan de forma gratuita en talleres de contrato del fabricante respectivo. Los sitios web de Ford y Nissan también advierten contra los riesgos por la desintegración de la deriva, y Nissan señala una posible detección excesiva de airbag en modelos más antiguos.

Comprobar el efecto del vehículo

Los propietarios de vehículos afectados pueden verificar en línea si su vehículo está incluido en las acciones de retiro. Esto se hace ingresando el número de identificación del vehículo (FIN), que se puede encontrar en documentos del vehículo y en el área inferior del parabrisas. En vista de la gravedad de la situación, es aconsejable realizar un cheque proactivo, ya que los propietarios actuales de automóviles usados ​​mayores pueden no haber recibido una notificación de recuperación.

Se recomienda no usar vehículos afectados hasta la reparación. Muchos talleres también ofrecen vehículos de reemplazo para facilitar la movilidad. El taller permanece para el intercambio de componentes duran aproximadamente una hora y también es gratuito. Los fabricantes amplían continuamente las listas de los años de construcción afectados en función de los nuevos análisis. Para garantizar la seguridad de los conductores y pasajeros, es importante tomar en serio las medidas recomendadas y actuar a tiempo.

Más información sobre los retiros y los vehículos afectados están en las páginas de kosmo y adac Disponible.